ドゥカティ  Multistrada 1200

  • 車種:Multistrada 1200 

Multistrada 1200のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全35件
  • 更新日
    オーナー
    タツミさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ドカちゃん ドゥカティ Multistrada 1200 2010年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 一目惚れ
    長所・満足している点 オーリンズの電子制御サスペンションの秀逸さに感服しています。Lツインの咆哮もなかなかの物です。全然、乗りこなしてはおりませんが!
    短所・不満な点 でかい、とにかくデカイ、駐輪場からドカちゃんを出すのに気合いを入れなければなりません。この取り回しの悪さの為、乗車回数が少ないのかも?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 長距離ツーリングでは抜群の安定感
    走りのモードが4パターンから選ぶ事が出来ます。エンジンの出力だけではなく、足回りのセッティングも変化します。
    まさに、マルチパーパスなマシンです。
    今後のカスタムプラン スクリーンを少しだけ大きくしようか悩んでます。計算された空力が変わってしまうのも残念な気がして!
  • 更新日
    オーナー
    Horryさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI Multistrada 1200 2015年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 ツーリング用に。
    長所・満足している点 ロングツーリングを余裕でこなしながら、DUCATIらしいスポーティーな走りも楽しめます。車体の大きさを感じさせない俊敏な運動性です。
    短所・不満な点 私所有の通常モデルはサスペンションのグレードが低く、イニシャルや減衰調整に細やかさがありません。特にリア廻り。イニシャルをかけてもリアが低く(これは基本的なディメンションかと思われます)、荷物を積んで少々スポーティーな走りをしたい場合アンダーステアが出ます。減衰調整は1クリックの効果が判りづらく、調整をしていくとあるポイントで大きく掛かった抜けたりします。ここは通常モデルの限界点かもしれません。
    足回りの全体的な印象として安定志向とも言えますが、前水冷モデルの方がDUCATIらしいスポーティーな足廻りでした。(前々空冷モデルはサイコーでした!)
    しかしながら、大きな不満ではありません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 気になっている方は一度試乗されることをお勧めします。私は通常グレードですが、金額的に可能であればSモデルがお勧めです。電動サスペンションやTFT液晶、LEDライトは魅力です。
    燃費はロングツーリングで18キロ位。
    購入後5年ほど断ちますが故障や不具合はありません。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Horryさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI Multistrada 1200 2012年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI Multistrada 1200 2011年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    五十路ライダーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI Multistrada 1200 2012年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 長距離ツーリングも出来て速くも走れるから
    長所・満足している点 取り回しの良さ、足つきは最悪だけど走り出せば250のオフロード並みの取り回し、ワインディングもめちゃくちゃ速い。
    短所・不満な点 足つきは最悪、ツーリングでは渋滞や街中は極力避けてます。ステップに出る振動で折角の乗り心地の良さが台無し。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 鍛造ホイールを付けたい
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DUCATI MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] (0cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    NC39さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ムルたん DUCATI Multistrada 1200 2013年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    にいやさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    なし DUCATI MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] 2013年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    一等陸佐さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    Pikes Peak DUCATI MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] 2012年式 (1198cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 テスタストレッタ11゜の猛烈なパワー、スタイリング、走りの軽快さ。
    短所・不満な点 燃費、低速でのエンジンの安定のなさ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス マルチパーパスバイクに初挑戦。
    今後のカスタムプラン オーリンズセミアクティブサスペンションコントローラ
  • 更新日
    オーナー
    booooomさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DUCATI MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] 2013年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ○思いのほか取り回しが楽!

    ○脅威の巡航安定性
    VFRやハイパーストラーダと比較すると、
    筆舌に語れぬ素晴らしさ!
    400km程度の距離のツーリングが片手間の労力でこなせます。
    スクリーンを上げると顔に全く風がこないのは感動ものですw

    ○峠道も想像以上にクイック!
    スポーツモードだとパワーの出方が結構極端ですが
    特性含めて走り方に慣れればかなり扱いやすいかも。
    街中も想像以上にキビキビ走れます。
    短所・不満な点 ×おせじにも整備性は優れているとはいえません。
    オイル交換時にセンタースタンド外さないと
    アンダーガードが外せないという整備性の悪さ!
    頻度が高いメンテ項目だからこそ、手軽さが必要...
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 以前にも増して乗る時間・距離も減ってきており、
    なんだかこのままバイク生活が細々となっていきそうなのに危機感....

    どうせ乗るなら一回はマルチパーパスのバイク
    乗りたい!と思い、散々悩んだ結果
    早々に乗り換えちゃいました。


    一つの到達点にあるバイクだと思います。自分の履歴の中でも。
    今後のカスタムプラン

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
PAGE TOP