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CRF230Fのバイクレビュー
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | レース用に購入しましたが、ナンバーを取って林道にも利用しています。 |
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| 長所・満足している点 | とても軽いバイクです。レーサーではないので足着き良く、ゲロEDに強いです。 高回転型ではないので、パワーが無くてストレートは弱いですが、低回転での粘りとトルクでゲロレースでは他に引けを取りません。林道でも扱いやすく最高です。 また、正立サスは整備性良いです。 同じようなバイクでXR230がありますが、それより軽く、低回転での粘りがあります。滅多なことではエンストしないです。 |
| 短所・不満な点 | 短所ではないような気がしますが、低回転型のエンジンであるため、高回転での伸びがありません。 高速は出来るだけ乗りたくないです。 使い方によりますが、短所は無いと思います。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | もし購入されるのであれば、 保安部品の付け方をきちんとチェックされた方がいいです。 元々がファンバイクなのでメーカー搭載の保安部品はありません。 スピードメーターは電気式より機械式をお勧めします。 ライトとジェネレータの容量も確認が必要です。信頼できるお店での購入をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
|---|---|
| 長所・満足している点 | とにかく軽い、整備性もよい、ルックスもイケてる。 |
| 短所・不満な点 | ちょっとマイナー、純正品はなかなか手に入りにくい。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 山奥用に足が付くセル付きのバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 軽い。足着がいい。低速の粘りがある。乗り易い。燃費が良い。 通勤、ツーリング、アタックと何にでも使える。 |
| 短所・不満な点 | ルックスが好みで無い。 HONDAは好みで無い。 これまでで一番扱い易いけど一番つまらないバイク。 最近は一番乗っているけど。 壊れない・乗り易い・癖がない、道具として優秀なのでつまらない。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 何にでも使える故障の少ない良くできたバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | モトクロスにおいてCRM80が物足りなくなり、次のバイクとして、林道も行けて(ナンバー取れて)コースも走れて、エンデューロにも参戦できちゃうという欲張りの結果選ばれた、中途半端なヤツ。しかーーし！その軽さとしっかりした足回り(リアサスは微妙)そしてチューニングされたエンジンは、非常に良い!! これだ！ |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 現在の国内OFFにはない軽さ。フロントアップも簡単です。そして溢れるOHCパワー！(チューニング済み)モトクロスコースでも結構いけます。バランスの良い車体はまさにオフロードを走るためのもの!! エンジンの特性がまるでアクセルと連動しているようで、自分の意のままにパワーが出てくる。よって疲れずに走れる! ヌタヌタのエンデューロでも足つきのおかげとエンジン特性で、楽に走れた。 いやー、最高ですわコイツは。 (コンプリートなのでノーマルと違う場合あり) |
| 短所・不満な点 | 排気量ナリのパワーは、どうしてもセカンドバイクの烙印を押されてしまう。。。ノーマルだとドラムのリアブレーキ(ディスク化済) |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 購入に関しては、完全な輸入となるので、扱っているお店がそもそも少ないです。 ただ、消耗品関連は国内純正部品で揃うので、あまり心配はいりません。 公道で快適にツーリングができるバイクではないので、その点はご考慮ください。 |
| 今後のカスタムプラン | XR系の名店「ガレージハイブリッド」のコンプリート車両です。 すばらしい知識をお持ちで、何でもお任せできます。 とりあえず、リアサスの容量が足りないので、それだけどうにかしたいですね。 |
