トライアンフ  BONNEVILLE T120

オーナー満足度
3.79 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:47人
燃費
4.16
走り
4.16
ルックス
4.9
メンテナンス性
3.39
積載性
2.26
とりまわし
3.89
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

6台

全国平均:152.35万円(前月比-64.65万円)

最安:151.91万円, 最高:152.8万円
全国平均:10.46万円

価格帯:8.91~12万円

全国平均:134.33万円

価格帯:114~148.39万円

カスタム:1037
クラス:-位 / 37台中
ルックス:4.9
クラス:-位 / 39台中
馬力:80ps / 6550 rpm
クラス:-位 / 29台中
  • 車種:BONNEVILLE T120 

トライアンフ BONNEVILLE T120 (2019年)

Triumphが1956年にモーターサイクルの地上速度記録を打ち立てたユタ州のSalt Flatsに由来する名称である “Bonneville”はブリティッシュ・スーパーバイクの元祖であり、真のモーターサイクルのシンボルとして世界中で認められました。 1959年式のオリジナルボンネビルがもつ時を超えた普遍的なスタイルと伝統的な個性に最新テクノロジーを搭載しました。

トライアンフ BONNEVILLE T120 (2019年)の基本スペック

メーカー トライアンフ エンジンタイプ 水冷・SOHC・並列・2気筒・8バルブ・270°クランク
モデル名 BONNEVILLE T120 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 80ps / 6550 rpm
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1200cc 車体重量(装備重量) 224kg
発売開始年 2019年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × 1100mm × 785mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 790mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 100/90-18
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 150/70 R17

トライアンフ BONNEVILLE T120 (2019年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

トライアンフ BONNEVILLE T120 (2019年)の詳細サービスデータ

原動機型式 水冷・SOHC・並列・2気筒・8バルブ・270°クランク
ボア 97.6mm
ストローク 80.0mm
圧縮比 10.0:1
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 鋼管製クレードル
最小回転半径 -
キャスター角度 25.5°
トレール量 105.2mm
最低地上高 -
軸間距離 1450.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

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