カワサキ  DトラッカーX

オーナー満足度
3.87 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:146人
燃費
4.37
走り
4.07
ルックス
4.39
メンテナンス性
3.86
積載性
1.89
とりまわし
4.64
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

40台

全国平均:61.82万円(前月比0.19万円)

最安:51.2万円, 最高:75.1万円
全国平均:5.83万円

価格帯:4.4~8万円

全国平均:56.28万円

価格帯:45.88~67.2万円

中古車

57台

全国平均:43.49万円(前月比-1.21万円)

最安:27.11万円, 最高:77.2万円
全国平均:6.52万円

価格帯:4.11~8.31万円

全国平均:37.62万円

価格帯:23~69.8万円

馬力:24ps(18kw)/9000rpm
クラス:28位 / 133台中
重量:127.0kg
クラス:58位 / 170台中
航続距離:308.0
クラス:36位 / 51台中
  • 車種:DトラッカーX 

DトラッカーX  2016年のスペック

  • ストリートスポーツ、D-TRACKER X。 鋭いレスポンスとスムーズな吹け上がりを実現する水冷DOHC4ストローク単気筒エンジンを軽量、スリムなペリメターフレームに搭載し、前後のサスペンションにはオンロード走行に最適化された専用のセッティングが施されています。 インナーチューブ径43mmの倒立フロントフォークは圧側減衰力調整機構を備え、リヤのユニ・トラックサスペンションはプリロード調整に加え伸び側、圧側減衰力調整が可能。 ストリートでの優れた走行性能に加え、良好な足つき性にも貢献しています。 ブレーキシステムにはフロントに外径300mm、リヤに240mmのペタルディスクを採用し、ルックスはもちろん優れた制動力とコントロール性を発揮。 メーターパネルにはバーグラフ式タコメーター、デジタルスピードメーター、時計、デュアルトリップメーターを備えるフルデジタルタイプを採用しています。 また、2灯式ヘッドライトを備えるスタイリッシュなフロントカウル、シャープなデザインの前後フェンダーやミラーは、D-TRACKER Xのアグレッシブなイメージをいっそう引き立てています。

    排気量 249cc エンジン形式 水冷4ストローク 単気筒 / DOHC4バルブ
    最高出力 24PS/9,000rpm 最大トルク 2.1kgf・m/7,000rpm
    車両重量 - タンク容量 7.7リットル

DトラッカーX  関連ニュース、リコール・サービス情報

全国からDトラッカーXの新車・中古車を探す

DトラッカーXの新着インプレッション 全673件

DトラッカーXの新着整備日記 全7件

ユーザーレポート

  • D-Tracker親父さん  軽くて取り回しがいい、というのがすべてです。 軽量ということは...
    [続きを読む]
  • わんじさん スタイル
    [続きを読む]
  • IKKOさん ケツの痛さも何のそのっ!道を選ばず走れる走破性。加速云々を求める...
    [続きを読む]
  • タヌさん 軽く、小排気量なのもあり、町乗りでのストップ&ゴーが楽しいです。...
    [続きを読む]
  • あんず隊長さん 足つきは何とかなります。軽さは正義です。燃費も良好です。
    [続きを読む]
  • D-Tracker親父さん  納車初日、バイク店から自宅に乗って帰る途中、乗り始めて20分で...
    [続きを読む]
  • わんじさん タンク容量
    [続きを読む]
  • IKKOさん 致命的な「イマイチ」があったなら7年も付き合っていなかったと思う...
    [続きを読む]
  • タヌさん 純正ヘッドライトが暗い、他のFI車よりも少しだけ多めに暖気しない...
    [続きを読む]
  • あんず隊長さん リア周りのデザイン積載性タイ製
    [続きを読む]
PAGE TOP