ヤマハ アクシストリート
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「アクシス トリート XC125E」は、都市部でジャストサイズなシンプルボディ、燃費・始動性に優れるFIエンジン、ヘルメットボックスなどの収納性、手頃な価格等が特徴の125ccスクーターです。なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
排気量 | 125cc |
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エンジン形式 | E3F1E/空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
最高出力 | 8.1PS/7,000r/min |
最大トルク | 0.91kgf・m/6,000r/min |
車両重量 | - |
タンク容量 | 5.6リットル |
私の知る限りスクーター史に燦然と輝く国内市販車最後の前カゴ装着可能機種である。
排気音は早朝の団地内でも暖機可能なレベル。
ガソリンタンクが床下でなく...続きを読む
私の知る限りスクーター史に燦然と輝く国内市販車最後の前カゴ装着可能機種である。
排気音は早朝の団地内でも暖機可能なレベル。
ガソリンタンクが床下でなく自然落下式なので容量がとことん有効。(床下式はガス欠してもタンク内残がある)
メットインは深さがあるので使いやすい。ミニチュア
トリップメーターもないから給油限界が判りにくい。(給油の度にキロ数とリッター数...続きを読む
トリップメーターもないから給油限界が判りにくい。(給油の度にキロ数とリッター数をメモるほどマメな性格でないので。)
床下バッテリーの点検にトルクスネジが要る。
防犯上仕方ないとは思うが。ミニチュア
10インチに勝る実用性なし、足付き、Uターンのしやすさ、フロアの積載能力が違う!
マイナー後のサメ肌?シートは滑らな...続きを読む
10インチに勝る実用性なし、足付き、Uターンのしやすさ、フロアの積載能力が違う!
マイナー後のサメ肌?シートは滑らなくてとても良い。濡れたらフロントポケットに入れてあるボロタオルで拭くだけ。ミニチュア