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| 原動機型式 | JA10E | |
|---|---|---|
| ボア | 50.0mm | |
| ストローク | 55.6mm | |
| 圧縮比 | 9.0:1 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| フレーム形式 | バックボーン式 | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | 26° 30 | |
| トレール量 | 73.0mm | |
| 最低地上高 | 135mm | |
| 軸間距離 | 1205.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 新車 2台 | 全国平均:30.86万円(前月比万円) 最安:28.9万円, 最高:32.83万円 | 全国平均:3.81万円 価格帯:2.58~5.05万円 | 全国平均:27.05万円 価格帯:23.85~30.25万円 |
| 中古車 5台 | 全国平均:37.06万円(前月比万円) 最安:30.8万円, 最高:43.04万円 | 全国平均:3.52万円 価格帯:2.25~4.12万円 | 全国平均:33.54万円 価格帯:27.8~39.8万円 |
ホンダ スーパーカブ110 (2020年)
ホンダ スーパーカブ110は、よりパワフルな走りと省燃費を両立した、日々の暮らしのパートナー。 2020年モデルは、鮮やかなイエローの車体にブラウンのシートを組み合わせ、アクティブな印象としたカラーリングの「パールフラッシュイエロー」を新たに追加設定。 継続色とあわせ全6色の豊富なカラーバリエーションとした。
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | スーパーカブ110 | エンジン始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 8.0ps/7,500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 0.87kgf・m/5,500rpm |
| 型式 | 2BJ-JA44 | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 109cc | 車体重量(装備重量) | 99kg |
| 発売開始年 | 2020年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | 62(60km/h)〈2名乗車時〉 | 全長・全高・全幅 | 1860mm × 1040mm × 695mm |
| 燃料タンク容量 | 4.3リットル | シート高 | 735mm |
| 航続可能距離 | 266.6km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 70/90-17M/C 38P |
| 燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | リアタイヤサイズ | 80/90-17M/C 44P |
スーパーカブ110
スーパーカブ110
別グレード・タイプ
・天気の子ver
スーパーカブ110ストリート
スーパーカブ110
別グレード・タイプ
・60周年アニバーサリー
スーパーカブ110
Dream Super Cub
スーパーカブ110
スーパーカブ110
別グレード・タイプ
・スーパーカブ110
スーパーカブ110
クロスカブ110
スーパーカブ110プロ