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ホンダ  スーパーカブ110

  • 車種:スーパーカブ110 

スーパーカブ110の整備ガイド

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    信天翁
    車種
    スーパーカブ110

    梅雨明けした途端に猛暑日!
    もう少し天気も程良い気温にならんかな?

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    chikagon
    車種
    スーパーカブ110

    このところ、エンジンのかかりが悪い時が時々あるので、プラグを交換した。かかりが悪い原因はバッテリーが弱ってるからだけど、プラグはまだ一度も変えてないので、バッテリーより安いし簡単だから、先に換えることになった。古いプラグはみたところ、摩耗もしてない感じだつたけど。イリジウムプラグに交換したら、はっきりと始動性が良くなった。バッテリーが弱ってなければ、違いはなかったかもしれないので、なんかうれしかった。

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    森の熊
    車種
    スーパーカブ110

    カブがガラガラ言い始めたので帰宅後にチェーン調整。
    調整した(つもり)のにアスクルナット閉めたらチェーンがピーンと張ってしまうという…
    何度やっても苦手。

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    じょんNA8
    車種
    スーパーカブ110

    スーパーカブ110のオイル交換、フィルター交換してみました。
    ってか、次回の為にお店の店員さんに教えて頂きました。
    https://youtu.be/et03FJU7X1w

    良かったら高評価・コメント・チャンネル登録よろしくお願い致します。

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    杉ピー
    車種
    スーパーカブ110

    今日はオイル交換、エンジン暖まるとカチカチ音してたのでタペット調整、チェーン調整しました。

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    ぎんペー
    車種
    スーパーカブ110

    この週末いきなりの寒波で月曜日からこの状態。
    まぁすぐに溶けると思います。
    日曜日はおとなしくタイヤ交換することに。

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    メガネの花屋
    車種
    スーパーカブ110

    毎日通勤で往復40km走っているスーパーカブ110のフロントタイヤ交換を実施。
    よく見るとリアもギリギリですがタイヤ買ってなかったので今回はフロントのみ。

    選んだタイヤはミシュランのM35をずっと使ってます。個人的には天候問わず万能な気がします。

    新旧で比べると同じタイヤとは思えないくらい溝が無くなってました。
    気づいてはいたんですがなかなか時間が無かったのでそのままにしてましたが、ちょっと危ない感じですね。
    乗り心地も最悪でしたし・・・。

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    ぎんペー
    車種
    スーパーカブ110

    師走なかなか忙しく乗る機会が少なかったのですが、
    本日無事に乗り納めしてきました(^^♪
    午前中は1年ぶりに三鉄に乗ってお出かけ(*'▽')
    ゆっくり揺られて到着。車両も走り納めなのかすぐに洗車場で洗われていました。

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    ワカタケマン
    車種
    スーパーカブ110

    私のスーパーカブのリヤタイヤのスリップサインが出始めたのともう3年以上経過してヒビがひどいので交換。
    銘柄は純正で充分(金欠というのもある)という感触だったので純正同等のチェンシンC921に決定。
    以前セロー250のタイヤ交換の経験があるがフロントはOKだがリヤはチューブを2回ほど穴空けしており、お店にホイール持込で対応。今回うまく自分で出来るか不安だったがまあカブだから行けるだろうとポジティブに予測。

    純正と同じだと思っていたが前後ともトレッドが若干違う!純正タイヤとは違うのか?

    約10年ぶりのタイヤ交換になるのでかなり張り切って始めたがコツを忘れてし...

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    ワカタケマン
    車種
    スーパーカブ110

    オイル交換とチェーンの調整、清掃。
    チェーンは錆び、片伸びが激しく10000kmで交換必要か。
    ノンシールは磨耗が激しいなあ。

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    てけてけ
    車種
    スーパーカブ110

    37320キロ
    フロント、ダンロップD107F チューブ
    リア、IRC NR6

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    てけてけ
    車種
    スーパーカブ110

    30900kmになりました。
    今日は、半休でバイクの諸々を対策しました。

    ショップに行き
    まず、ビビリ音をやっつけます。
    原因は右タンデムステップです。
    いらないワッシャーをいくつかもらって隙間を無くします。マフラーのヒートガードもゴムが劣化し、カタカタしていたので、ワッシャーで調整。
    続いて、チェーン調整しましたが、伸びが凄くて緩い所で合わせるとパツンパツンの部分が出来てしまい、調整不可能でした。
    110cc用強化チェーンに交換です。
    ビビリ音は、大分良くなりましたが、ステップのシャフトに付いてる特大ワッシャーが原因の様でまだ少し残って...

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    てけてけ
    車種
    スーパーカブ110

    29000キロ

    大分さぼった!

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    FZ1 FAZER 限定037
    車種
    スーパーカブ110

    リアタイヤの交換時期が来ていましたが、やっと時間が出来たので交換しました。

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    てけてけ
    車種
    スーパーカブ110

    朝、エンジンをかけると、いつもよりウインドスクリーンが大きく振動していた。
    また、ミラーと共締めのボルトが緩んだかなと思い確認すると、しっかり固定されていました!
    ??何で動くの??

    あっ!ステーのネジ穴の所でポッキリ折れてる!
    (ToT)

    ショップに頼んで、エンデュランスから保守パーツが取れるか確認です。

    仕事帰り、ショップに寄って結果を聞くと、担当者がいなかったたため、明日報告があるようです。

    ついでに、オイル交換をお願いしました。大分サボったな!26300キロ

    その間、ショップの方が何やらごそごそして...

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    てけてけ
    車種
    スーパーカブ110

    20800kmで、前回のイリジウムプラグを交換しました。
    ノーマルから前回のイリジウムへは、5000km位だったかな?
    イリジウムプラグは、車だと10万キロOKなんで1、
    2万キロは大丈夫と思っていたら、チョー磨耗してました( ̄▽ ̄;)

    今後は、1万キロ毎に交換ですね♪

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    FZ1 FAZER 限定037
    車種
    スーパーカブ110

    全波整流後、原因不明で充電トラブルが発生・・・半年ぐらいしてからのトラブルでしたので、色々と対策を取り結論として、バッテリー容量UPとして4サイズ12V3Ah→7サイズ12V6Ahに変更、ケーブルの追加で長さを延長し、収める場所は半田コテで溶かしながら、モールド部分を切断し何とか入る様に改造しました。

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    FZ1 FAZER 限定037
    車種
    スーパーカブ110

    5月17日より25日まで、九州一周にキャンプツーに行く予定なので、リアタイヤの交換を行いました。

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    takabert
    車種
    スーパーカブ110

    はーい!

    ってなわけで、届きましたタイヤが。

    Dトラのリアとカブのフロントっす♪
    Dトラは今回、IRCのRX-01の140/70-17を選択っす♪


    そうです!

    禁断のワンサイズUP!何が禁断って?
    私のDトラは前期なんで、リアリムが3.5インチなんです。で、普通140サイズのタイヤって標準リム幅が4インチなんですねーw

    だから、サイズUPする場合は後期のDトラの4インチリムか、もしくはブルジョアなお人は社外のエキセルとかのワイドリム入れたりするんですよ~・・・

    まぁ、Dトラの話はおいおいする...

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    takabert
    車種
    スーパーカブ110

    今日もなんだか暖かかったですねー!
    そのせいか知らんけど、今朝の香川県はすごい濃霧でした;;

    山と空の境界がぼやけて、いったいどこを走っているのか分からなくなりましたw
    ホントすごかった。エルリックサーガの世界みたいな感じ(知らん?

    なんだか霧が濃いとテンション上がりまくりんぐです!
    この写真では分かりにくいですが、道中の林道の濃霧具合ときたら、そらもう!不気味さ満開、いつ怪異がでてもおかしくないって感じでした。

    このまま異世界に繋がってるんじゃない?とかマジで考えてしまいますw

    んで、同じ異世界でも、できたら2次元の世...

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