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スーパーカブ110のバイクレビュー
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| 購入動機 | 大型にも乗っていたが歳を重ねるごとに取り回しに苦慮しカブに。 大型バイクはどこまでも行けるがカブはどこでも走れる（当然、下道オンリーですが！） |
|---|---|
| 長所・満足している点 | ●驚異的な高燃費 ●豪華装備は皆無（しかしアフターパーツが豊富で自分のバイクを構築可能か！） ●法定速度内なら交通の波に乗っていける ●アフターパーツもマフラーを除けば安くて良いものが多い |
| 短所・不満な点 | ●いわゆる四輪でいうところのサイドブレーキ的な物があったらと思う。 〔急な上り坂で前向きに停める場合、ギアを入れてても後退する可能性大〕 ●ヘルメットホルダーの位置が下すぎて腰痛持ちには若干辛い |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | ●近郊用と割り切れば最高の相棒になると思う。 ●景色を楽しみたい、のんびり走りたいと思ってられる方にはおすすめ。 |
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オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ125ccクラス」ランキングのTOP5をご紹介します！ ウェビック バイク選び おすすめ125ccクラスランキングの続きを見る ※TOP5は記事公開時点のランキングとなります スーパーカブ110/ホンダ ▲メーカー希望小売価格（税込）：280,500円 もはや知らない人はいないと言っても過言ではない国民的バイク。2017年にはシリーズ累計生産台数で1億台を達成するほどのロングセラーモデルで、世界中で愛されているバイクです。 スーパーカブ110のスペックや関連情報 燃費 62.0km/L(60km/h走行時) ...
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オーナーの声から通勤・通学にオススメのバイクをまとめました ウェビックユーザーの情報を基に、シチュエーションごとにオススメのバイクが探せる、ウェビック バイク選びの「バイクライフからバイクを探す」。 今回は、「通勤・通学」にオススメのバイクを、実際に乗っているユーザーの声と共にご紹介します！ 通勤・通学にオススメのバイクとは？ 通勤通学に使われるバイクに求められる要素として、「維持費が安い」「扱いやすい」「取り回しが楽」なことが挙げられます。 そのため、多くのユーザーに選ばれたバイクは、どれも燃費が良くて比較的コンパクトな小排気量ばかりでした。違いを挙げるとしたら、同じ小排気量でもクラッチ操作が不要で収納スペースがあるスクーターか、通勤通学でもバイクを操作する楽しみが欲しい人はミニバイクと好みが分かれています。 通勤・通学にオススメのバイクに乗るオーナーの声 実際に乗っているバイクが「通勤・通学」にオススメと言うオーナーの声を一部ご紹介！ 今回はオーナーの多い順にバイクをピックアップしてみましたので、ぜひバイク探しの参考にしてみてください！ ...
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| 購入動機 | もともとドライブが好きだったので、 高速道路を使って車でお出掛けしていました。 だけど北海道と沖縄以外制覇してしまって もう行けるところが無いじゃんとなりまして… じゃあ今度は下道で徳を積もう（？） というのが全てのキッカケという訳です。 あとは人生において3回も カブを買うって無いよなっていうコンテンツ力 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | カブ。新しいカブ。 それ以上でもそれ以下でもない… 外装がプラってのはちょっとアレだけど 別に良いかって感じ。 ja07型よりデザインがカブになったと思う。 デザインがカブってなんだろう。 サイドカバーは完全に見た目。 見た目こそ最重要項目である。 |
| 短所・不満な点 | 良くも悪くもカブなので バイク扱いされない。ちょっとさみしい。 バイク扱いされないので 後続車が追い抜こうとめっちゃ頑張ってくる。 C125に出会うとちょっとつらい。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | どの型も共通かもしれませんが、 リアサスは変えた方が良いかと。 もしかしたら自分はピストンだったのでは… ってくらいギャップ拾ったら揺れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 中身なにも変わってないけど、 ナナカンさんの赤ヘッドを買ってしまいました。 そのうち交換したいと思っています。 思っているだけです。 今は部屋の飾りになってます。 |
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ホンダ スーパーカブ110 オーナーレビュー ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう！」キャンペーンより、スーパーカブ110に乗る「K6」さんの熱い語りをご紹介！ 良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるスーパーカブ110のインプレ・レビューを語ってくれました。 1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 バイク歴は25年くらい、乗り継いだのは15台くらいでしょうか。 250ccクラスが多いかな。カワサキが1台(GPz400F)とヤマハが1台(Cute)以外は全部ホンダ車です。特にホンダ贔屓なわけではないです。家庭の都合もありまして、最近は週末にちょい乗りする程度です ・このバイクを乗っていた期間 2012年4月に新車で購入し現在に至ります。後継のJA10が発売になって一月後くらいの購入で県内ディーラー在庫の最後の一台と言われました ・購入動機 知り合いが新しいバイクを欲しがっていて、付き合いで某ドリーム店に行った時に展示してありました。そこで衝動買いです。 「私を買って！」という幻聴が聞こえてしまったので ...
| 購入動機 | 街乗りの上がりバイク |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 街乗りではやや遅いが困ることなし。 カスタムパーツも豊富だし、構造が簡単なので、なんでも出来ちゃいそう。 |
| 短所・不満な点 | 街乗りとしたら、メットイン機能が便利だが、それを求めないバイクなのでやむなし。 5速がないので、長距離走行に余裕がない。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 世界中で愛される庶民の脚は、その用途向けとして賛辞に値する出来栄えです。 本田宗一郎とはすごい人だったんだなと感心します。 |
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カブに乗って「なんてコスパが良いんだ！」と感動するのは、燃費だけじゃなかった！！ こんにちはWebikeスタッフのリョウタロウです。 前回、愛車のスーパーカブ110を購入してから1年半・走行距離1.3万kmの燃費記録を記事にしたところ、たくさんの方に読んでいただけたようで嬉しい限りです。バイクと言えども、やはり燃費はみなさん気になりますよね。季節や走行シーンによる燃費の差についてもたくさんの関心を持っていただけたようです。 さて今回は燃費だけでなく、スーパーカブの高い経済性を物語る「消耗品・メンテナンス費用」について、同じく1年半乗った記録を公開したいと思います。今回もカブの経済性の高さにびっくりする結果になっていると思いますよ！ぜひ購入前の参考にしてください！！ 【前回のモトレポートはこちら】1万3千km以上走ってガソリン代は・・・ 【燃費が良いことは正義！】 原付二種の燃費良い順ランキングにスペック条件を追加！ スーパーカブ110：現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから スーパーカブ110のスペックや相場、ユーザーのカスタムな...
