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ホンダ スーパーカブ110

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「スーパーカブ」に特別なカラーリングを施した期間限定モデル スーパーカブの象徴的なレッグシールドもそれぞれの車体色と同色としたほか、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースといった車体各部にブラックの配色を取り入れるなど、上品で洗練されたカラーコーディネートとすることで、若年層を中心とした幅広い層のお客様のライフスタイルと調和しながら街に溶け込む落ち着いた印象のカラーリングとした。 また、フロントカバーのエンブレムやメーターを縁取るリングには、より上質感のあるクロームメッキを採用したほか、白のパイピングを施したシートの後部側面やスペシャルキーには、歴代スーパーカブに採用されたさまざまなロゴやスーパーカブを模式化した図案などをあしらい、よりおしゃれで特別感にあふれたモデルとしている。 ※主要諸元はスーパーカブ110の主要諸元と同一

排気量 109cc
エンジン形式 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 8.0ps/7,500rpm
最大トルク 0.87kgf・m/5,500rpm
車両重量 -
タンク容量 4.3リットル
  • 車種:スーパーカブ110 

スーパーカブ110  バイクレビュー

オーナー満足度
4.34 (同カテゴリ平均:3.73) 評価投稿数: 509人
燃費
4.79
走り
3.79
ルックス
4.03
メンテナンス性
4.27
積載性
4.38
とりまわし
4.8
更新日
2019年12月14日
オーナー
rossiさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA スーパーカブ110 2019年式 (110cc)
自己評価
走り 3 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 通勤用に購入。
たまにショートツーリング。
長所・満足している点 燃費が異常にいい。
後ろに定番アイアリスオーヤマのBOXを積めば最強。
最高65km/リッターを記録。
スクーターと違いホイル径が大きいので乗り心地がいい。
短所・不満な点
1速はリー即、吹け上がるのでドライブスプロケットを
ノーマルの14Tから15Tに変更して乗り易くなった。
後、もう少しパワーがあればいいのだがブレーキが貧弱
なので危険になるんで致し...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
カブに始まりカブに終わると言いますが乗らなければ
分からないかと思います。
最近の125ccスクーターに比べれば加速、最高速も遠く
及びません。
だが、それがいい。と思わせる良...続きを読む

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Webike掲載台数 65台 10台 - -

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