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カワサキ  ZRX1200ダエグ

オーナー満足度
4.03 (同カテゴリ平均:3.69) 　評価投稿数：889人
燃費
3.4
走り
4.42
ルックス
4.77
メンテナンス性
3.83
積載性
3.86
とりまわし
3.91
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

1台

全国平均:357万円(前月比-万円)

最安:357万円, 最高:357万円 		全国平均:9万円

価格帯:9万円

 全国平均:348万円

価格帯:348万円

中古車

55台

全国平均:180.93万円(前月比-1.82万円)

最安:80万円, 最高:311万円		 全国平均:8.15万円

価格帯:-万円

 全国平均:168.19万円

価格帯:74~299万円
馬力：110ps(81kw)/8000rpm
クラス：17位 / 267台中
重量：223.0kg
クラス：90位 / 294台中
燃費：25.8 km/L （ 60 km/h走行時）
クラス：33位 / 82台中
  • 車種：ZRX1200ダエグ 

カワサキ ZRX1200ダエグ (2016年)

熟成を重ねた水冷4気筒DOHC4バルブエンジンをダブルクレードルフレームに搭載する ZRX1200 DAEG。 市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において優れた走行性能を発揮し、快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性、収納能力など高いレベルで実現しています。 また、走る為の基本性能を追求し、扱いやすく且つ豪快に仕上げられたポテンシャルは、マシンを自在に操る歓びをライダーに伝えます。 2016年モデルではメタリックスパークブラック、キャンディクリムゾンレッドの2色を新たに採用しています。

カワサキ ZRX1200ダエグ (2016年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
モデル名 ZRX1200ダエグ エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 110PS(81.0 kw)/8000rpm
動力方式 - 最大トルク 10.9kg・m(107N・m)/6000rpm
型式 EBL-ZRT20D 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1164cc 車体重量(装備重量) 246kg
発売開始年 2016年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値) 全長・全高・全幅 2150mm × 1155mm × 770mm
燃料タンク容量 18.0リットル シート高 795mm
航続可能距離 464.4km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70 ZR17M/C (58W)
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 180/55 ZR17M/C (73W)

カワサキ ZRX1200ダエグ (2016年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR9EK スプロケットサイズ ドライブ(前) 18T
ドリブン(後) 44T
プラグ使用本数 4本 チェーンサイズ 525 / 112リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTX12-BS
エンジンオイル全量 3.5L ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ ZRX1200ダエグ (2016年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア 79.0mm
ストローク 59.4mm
圧縮比 10.1:1
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
エンジン潤滑方式 ウエットサンプ
フレーム形式 -
最小回転半径 2.7m
キャスター角度 24.5°
トレール量 100.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1470.0mm
ハンドル切れ角度（右） 38.0度
ハンドル切れ角度（左） 38.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

カワサキ ZRX1200ダエグのリコール情報

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