RIZOMAライセンスプレート
どっこ探しても見つからず､RIZOMA日本代理店に問い合わせた所
生産中止で在庫なしとのこと （＞＜
１週間探し回って､よーやく見つかった
RIZOMA本社に連絡して頂き 在庫で１個だけ在るとの報告 ＼（＾＾）／
しかし １ヶ月待ちは覚悟してね って､､､
購入できるだけ良しとするか ｗ
VRSCDX NIGHTROD SPECIALのカスタムガイド
RIZOMAライセンスプレート
どっこ探しても見つからず､RIZOMA日本代理店に問い合わせた所
生産中止で在庫なしとのこと （＞＜
１週間探し回って､よーやく見つかった
RIZOMA本社に連絡して頂き 在庫で１個だけ在るとの報告 ＼（＾＾）／
しかし １ヶ月待ちは覚悟してね って､､､
購入できるだけ良しとするか ｗ
ハーレーの純正サスは基本的に約80kg×2名計算でのサスセッティングらしく日本人にはガチガチで
腰への負担と路面の凹凸をモロに拾います。オー○●ズさんのショックとYSSさんと検討しましたが、
減衰力:車高調整など、内容がほぼ一緒だったので、値段の安いYSSさんに決定しました。(^^ゞ
サドルバック デグナーNB-1です。(^-^)/
VRSC系は収納が無くて困っておりましたが、無事解決！ww
これならVRSCのスタイルにも違和感がありません！(^^♪
VRSC系には専用のサイドバックステーが無い＆汎用品だと加工が必要ですし、結構な値段が・・・(^^ゞ
そこで、倉庫に眠っていたアルミのコの字・板を加工して頑丈なステーを作成してみました。(^-^)/
なかなか、格好良く出来ました。製品化して売ろうかなぁ。。。(^^♪
(C)2000 Rivercrane Corporation.
WebikeはEWCの