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XMAX 250のバイクレビュー
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 前車マジェスティが、トラブルで、修理代が予想を超えたため 買い換えた |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | スタイルとレンタルで実感した乗り味が気に入りました。 主に通勤、たまにツーリングにも使うでしょう |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 巡航時の安定性、防風性が原2クラスとは格段に優れる。 トンガったデザインのロボットみたいな顔(笑 充実した装備。(NMAXで後付けしたタコメーター、電圧系、DCジャック等々が標準装備(∵;) |
| 短所・不満な点 | 足付きが厳しい。 NMAXからの乗換だと流石に取り回しに重さを感じる。 ハイビームが暗い。というか範囲が狭い。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スクリーン、マフラー、グラフィックくらいですかね。 |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 実用性 |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | ヤマハ BW'Sを通勤用として乗っていたが、ツーリング、高速道路などの用途を増やしたかったため、XMAXに乗り替え。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | (1)まずはルックス！スクーターには見えないくらいのヤル気満々のフェイス。車格。 (2)足つき悪いと評判になっているが、いうほど悪くない。重量が軽い（重心が低い）ので立ちゴケの心配もない。 (3)直進安定性が素晴らしい。渋滞時などノロノロでもふらつかない。 (4)コーナリングの倒し込みは意思に反してワンテンポ遅れるが、一旦寝るとそれなりに曲がってくれる。ニーグリップというかふくらはぎグリップできるので、マシンが安定する。 (5)静かなエンジン、滑らかなフィーリング。ドッカンではないが、気持ちよく加速してくれる。60km/hなどあっという間で、常に交通状況においてリードできる。 (6)片道400kmのツーリングへ出かけたが、高速走行はとてもスムーズ、平坦なところで130km/h、下りで140km/hくらいは出るが、100km/h平均で走るならじゅうぶんな加速性能。とにかく静かでなめらかなフィーリング。ワインディングもマシンに慣れてきたら切り返しも早く、よく曲がる。 |
| 短所・不満な点 | (1)かなり大きい車体なので、ガレージが狭くなる(笑)まあ、当たり前なんだけど… (2)イモビライザーシステムの操作方法がややこしい…慣れればどうってことないけど。まあ防犯上はいいのかも。 (3)メットインがなかなか開かない、開いたかどうかもわかりづらい。ピッとかなってくれればいいのに。 (4)ブレーキレバーがいかにも純正。これはすぐ変えたいところ。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | たぶん足つきを心配する人が多そうですが、身長172cmで胴長短足の私でも問題なく乗れます。デカいシートの横幅で足つきを悪くしていると思われがちですが、シートが柔らかいのでその分稼げます。ポジションがとても楽で、リラックスして走ることが出来ます。おすすめの1台です。 |
| 今後のカスタムプラン | MDFストロボカラーグラフィック（購入済み）、デイトナホットグリップ（購入済み）、ブレーキレバー、リヤフェンダーレスキット、マフラー交換 |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 通勤用に利用していたＮＭＡＸ125が楽しいバイクだった為、その上位の位置付けにあるＸＭＡＸは更に面白いのではないかという理由から。見た目もかっこいいと感じた為。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 車体が軽い！原2の延長線上で乗れる感覚。動力性能も捻れば120ｋｍは普通に出るので高速道路でも及第点。ＭＡＸシリーズ譲りのワインディングの楽しさ。 |
| 短所・不満な点 | やはり足つき。身長171ｃｍで片足で指の付け根までが着く程度。足元が窪んだ轍だったり、砂利だとちょっと怖いが、車体が軽いのが救いで立ちごけはリカバリーできるかも？あとＮＭＡＸほど「オラオラ乗り」ができない。長距離高速走行による疲労はやはり排気量並み。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 足つきは試した方が良いと思います。通勤快速号にもなり、休日はツーリング専用号にもなる万能バイクです。シート下も広大なので、1泊2日のお泊りツーぐらいなら難なくこなすでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 最新のビッグスクーターに乗りたくて購入。 キャンプにも行くつもりで、リアボックス50Lも装着。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | なんせ楽に移動ができることが長所。 メットインがあるからメットはもちろん、何でも放り込めるのがいい！ |
| 短所・不満な点 | なんせデカいんだよ！!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 身長ないと乗りにくいスクーターdeath!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
|---|---|
| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
通勤と遠方への買出しやイベント参加に使うつもりなので積載量は重要。フラットフロアでないため、置けない分、トップケースに積むしかなさそう。
ハンドリングに結構影響してくるので他の思いビグスクに比べるとコーナリングの安定度は高め。
とはいえトリシティやTMAXには及ばないのだけども…
電装系がフロントに集中しているので、ちょっと配線に気を遣う。
ＰＣＸのようにバーハンドルだったら良かったのにな。（カバー居る？）
ハンドル位置が調整できても、切れ角はそんなにないので、小回りには限度があるかなと。
マジェに比べ軽くなったといっても重心が高めなので倒れかけると結構冷や汗ものだった。
タイヤの選択肢は多いので、楽しめそう。