ヤマハ XMAX 250
ヤマハ XMAX 250
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XMAXは、精悍な2眼ヘッドランプやブーメランをイメージしたサイドカバーといった「MAXシリーズ」のイメージを受け継ぐ上質なスタイリングに、軽快な走行性能や快適性・実用機能をバランスさせたモデルです。 MAXシリーズのDNAを継承しながらも、XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。前後のタイヤをつなぐフレームを模したブーメラン形状のサイドカバーは、エンジンのラインとつなげてデザインすることで、エンジンのパワーがサイドカバーを介し前方向へ押し出されるイメージを表現。フロントとリアには、イニシャルの「X」をモチーフとしたデザインをあしらい、個性を主張しています。
排気量 | 249cc |
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エンジン形式 | G3P9E、水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ |
最高出力 | 23ps/7,000r/min |
最大トルク | 2.4kgf・m/5,500r/min |
車両重量 | - |
タンク容量 | 13.0リットル |
150ccスクーターでは、収納が足りずに大きくしたかった。
バイク屋の店長にも、私の生活スタイルからしてオススメされたので。
メットインの収納力あり。
ヘルメットに合羽、ビジネスバッグを入れても余裕あり。
見た目デカいが小回りきく。
装備は豪華。燃費も良い。
とにかく足がつかない。ローダウンするとバランス悪くなる。
シートあんこ抜き→お尻痛い
ローダウンサス→サス固いし跳ねる
慣れるしかない感あり。
ラ...続きを読む
とにかく足がつかない。ローダウンするとバランス悪くなる。
シートあんこ抜き→お尻痛い
ローダウンサス→サス固いし跳ねる
慣れるしかない感あり。
ライトが暗い感あり。フォグランプ追加で対応。ミニチュア
少し、シートやサスがヘタってくると乗り心地も良くなる感じです。
かえって中古車の方が良いかもしれません。
新車時は固いイメージ。