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スズキ スカイウェイブ250

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「スカイウェイブ250タイプM」は、電子制御式CVTの採用により、スクーター本来の滑らかで快適な走行ができる無段変速モードに加え、スポーティーな走行ができる手動変速モードなどを採用した大型スクーターである。 今回の一部改良では、電子制御式CVTにスクーター最多※1の全5モードの走行モードを設定。加えて、スクーターとして初搭載となる※1ブレーキとスロットル操作によりシフトダウンが可能な「スロットルシフト」を採用した。これらにより、さらに細かなユーザーの好みや走行状況に合わせた変速パターンの選択を可能とし、スクーター本来の利便性と運

排気量 249cc
エンジン形式 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ
最高出力 26ps(19.0 kw)/7500rpm
最大トルク 2.5kg・m(24.5N・m)/6000rpm
車両重量 -
タンク容量 13.0リットル
  • 車種:スカイウェイブ250 

スカイウェイブ250  バイクレビュー

オーナー満足度
3.59 (同カテゴリ平均:3.69) 評価投稿数: 178人
燃費
3.77
走り
3.48
ルックス
4.25
メンテナンス性
2.83
積載性
4.35
とりまわし
2.86
更新日
2019年07月02日
オーナー
mokureiさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
SUZUKI スカイウェイブ250 1998年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機 先輩の友人がタダでくれるって!ことでセカンドカーへ
長所・満足している点 荷物スペースがたっぷり。パワーもソコソコあってストレス無く周りをリードできる。
何と言っても楽に移動。
短所・不満な点 一人の時は楽チンなシートのバックレストも嫁さんを乗せると邪魔らしい。キーの素材に問題ありか?すぐに変形する。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス この年式を今更購入する人はいないだろうが、状態がいい奴なら勧めます。後メーターの不調次第です。私はワイヤー一式交換しました。

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