原動機型式 | J209 | |
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ボア | - | |
ストローク | - | |
圧縮比 | - | |
点火方式 | - | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | アルミツインスパー | |
最小回転半径 | 2.9m | |
キャスター角度 | - | |
トレール量 | - | |
最低地上高 | - | |
軸間距離 | - | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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中古車 3台 | 全国平均:103.97万円(前月比0万円) 最安:103.97万円, 最高:103.97万円 | 全国平均:5.17万円 価格帯:5.17万円 | 全国平均:118.87万円 価格帯:98.8~138万円 |
スズキ RGV250ガンマ (1996年) SP
WGPに参戦していたワークスマシン直系の新開発2スト70度Vツインエンジンを新たに採用し、ミッションもカセット式とされ、よりレーサー的になった。2ストレプリカでは珍しくセルも装着する。
メーカー | スズキ | エンジンタイプ | 水冷2ストクランクケースリードバルブV型2気筒 |
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モデル名 | RGV250 (ガンマ) | エンジン始動方式 | セル・キック併用 |
タイプ・グレード | SP | 最高出力 | 40ps(29kw)/9500rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 3.5kg・m(34.3N・m)/8000rpm |
型式 | VJ23A | 車体重量(乾燥重量) | 134kg |
排気量 | 249cc | 車体重量(装備重量) | 154kg |
発売開始年 | 1996年 | パワーウエイトレシオ | 3.4kg/PS |
燃料消費率 | 25.0 km/L ( 60 km/h走行時) | 全長・全高・全幅 | 1965mm × 1095mm × 695mm |
燃料タンク容量 | 16.0リットル | シート高 | 765mm |
航続可能距離 | 400.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 110/70R17 54H TL |
燃料供給方式 | キャブレター | リアタイヤサイズ | 150/60R17 66H TL |