12月13日(火) システムメンテナンスのお知らせ

スズキ  ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)

オーナー満足度
3.45 (同カテゴリ平均:3.57)  評価投稿数:67人
燃費
3.66
走り
4.75
ルックス
4.97
メンテナンス性
2.69
積載性
2.44
とりまわし
2.17
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

5台

全国平均:150.96万円(前月比万円)

最安:127.01万円, 最高:176.56万円
全国平均:8.49万円

価格帯:7.21~10.52万円

全国平均:155.04万円

価格帯:119.8~179.8万円

逆車
(新車)

1台

全国平均:316.81万円(前月比万円)

最安:316.81万円, 最高:316.81万円
全国平均:16.81万円

価格帯:16.81万円

全国平均:300万円

価格帯:300万円

逆車
(中古車)

8台

全国平均:180.82万円(前月比万円)

最安:117.28万円, 最高:209.31万円
全国平均:8.49万円

価格帯:6.44~9.32万円

全国平均:172.33万円

価格帯:109.9~199.99万円

馬力:125.1ps(92.0 kw)/6200rpm
クラス:4位 / 112台中
トルク:16.3kg・m(159.8N・m)/3200rpm
クラス:7位 / 207台中
航続距離:----
クラス:-位 / 119台中
  • 車種:ブルバードM109R (イントルーダーM1... 

スズキ ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) (2016年) 逆輸入車

HIGH STYLE, WITH HIGH PERFORMANCE 自由度が高く快適なライディングポジション、超ワイドリムと240mmの極太リヤタイヤ、約3cm径のハンドルバーの採用など車体各部に、従来のサイズを超えたパーツを採用。 また、外径112mmのピストンを有する1,783cc高出力Vツインエンジンを搭載し、鼓動感の強いトルクフルな走行性能を発揮。細部のクオリティまで徹底的にこだわり、これからのクルーザーの方向性を提案します。

スズキ ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) (2016年) 逆輸入車の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 4ストローク、水冷、DOHC、Vツイン
モデル名 ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード 逆輸入車 最高出力 125
動力方式 - 最大トルク -
型式 - 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1783cc 車体重量(装備重量) 347kg
発売開始年 2016年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2480mm × 1130mm × 875mm
燃料タンク容量 19.5リットル シート高 705mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 130/70R18M/C 63V
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 240/40R18M/C 79V

スズキ ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) (2016年) 逆輸入車のサービスデータ

標準装着プラグ NGK CR8EK または DENSO U24ETR スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ 0.7 mm バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト 12 V 60/55W (H4)
ライトタイプ: -
オイル交換時 3.4L ヘッドライト備考 12 V 60/55W (H4)
エレメント交換時 3.6L テールライト LED-
フロントウインカー定格 12 V 21W リアウインカー定格 12 V 21W

スズキ ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) (2016年) 逆輸入車の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア 112.0mm
ストローク 90.5mm
圧縮比 10.5:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 セミドライサンプ
フレーム形式 -
最小回転半径 3.3m
キャスター角度 31.15
トレール量 124.0mm
最低地上高 130mm
軸間距離 1710.0mm
ハンドル切れ角度(右) 37.0度
ハンドル切れ角度(左) 37.0度
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

スズキ ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) 逆輸入車のリコール情報

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