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ドゥカティ  1098

  • 車種:1098 

1098のカスタムガイド

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    聖芳
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    歪んでいたFディスクローターを交換してもらう為にショップさんへ♪

    先ずは給油してから~

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    聖芳
    車種
    1098

    とあるチェーンメンテのネタをツイッターで呟いたらバズったので、こういった情報って動画にしたら需要あるのカナ?と思い動画を作ってみました(^^)

    ついでに洗車の様子からどうぞ~

    https://www.youtube.com/watch?v=m5Y9bySE4Xk&t=8s

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    聖芳
    車種
    1098

    ここの所は毎日1098Sで通勤してるのですが、リアブレーキが鳴く様になってきました

    4年前くらいに交換しているのでそろそろ寿命かな?と思い、取り敢えずパッド残量を見てみるコトに・・・

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    聖芳
    車種
    1098

    車検の切れた1098を車検に通す為に日本仕様に戻します!

    朝は流石に寒いので日の出る9:00まで待って作業開始です(^^)

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    聖芳
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    1098

    エンジン始動不可になってディラーに預けていた1098Sですが、修理も終わって先日引き取ってきました!

    原因としては
    ・給油口の水抜き穴(ホース)が詰まって排水されない
    ・キャップに溜まった雨が少しづつタンク内に浸水
    ・水はガソリンより重い為、分離されてても底の方に溜まって目視確認が出来ない⇒発見遅れる
    ・水を吸気しても掛かるわけないww

    って感じでした(^^;
    さすがディラーさんすぐに原因を突き止めて修理してくれました!

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    聖芳
    車種
    1098

    来月にはオートポリス走行会が控えている1098Sですが、今回はそれに先立ちとあるパーツを交換するコトにしました!

    日曜に運よく晴れてくれたので朝一から作業開始です!
    この時点でもう27℃・・・
    すでに汗だくです(xx;

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    聖芳
    車種
    1098

    バイクに乗れない日々が続いていますが、先週末はやっと天気も晴れてくれたので1098で走りに行こうと思っていました

    久しぶりのバイクの心躍らせながらカバーを捲ると・・・
    パコンってな感じでミラーの鏡部分が外れました(--)

    ツーリング中止決定です(xx;
    すぐにミラー本体を外し修理開始!

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    1098SR
    車種
    1098

    1098のラジエター漏れに関する投稿です。
    詳細はブログで((笑)

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    聖芳
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    「最近1098に乗ってないね」ってお隣さんから言われてしまった・・・
    通勤で乗っていなかったってのもあるんですが、確かに寒くて乗っておらずタイヤや路面温度を気にしなくてすむオフロードばかりしてましたね(^^;

    というワケで久々に1098Sでお出掛けです♪
    真っ赤なイタリアンレッドを見ると元気が出ますね(^^)

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    聖芳
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    1098

    今朝までは豪雨続きで災害警報やら避難準備なら出ていましたが、夕方には日も出てきて帰宅する時間には快晴に!
    久しぶりの青空(^^)

    こりゃ乗らなきゃ!
    どれに?って暫く出番の無かったコイツですよ♪

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    聖芳
    車種
    1098

    長らく続いた雨も今日だけは止んで晴れてくれました(^^)

    青空整備の我が家ではこの時期は何も出来なくてもどかしい(xx)

    んでもって、梅雨入り前に1098Sのポディション球が切れた日記を上げていましたが、注文して届いた時には雨続きで交換できずにいました
    やっと交換できます♪

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    聖芳
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    1098

    サーキット走行も終え普段通りの生活で乗っていた1098Sですが、先日ブレーキマスターからのフルード漏れが発覚しました(xx)
    取り合えず応急処置でコンビニでお手拭を貰い、水に塗らして漏れているプッシュロッドの周りに結び付けました!

    その日のウチにディーラーに連絡しましたが、ブレンボには中身のインナーキットの設定が無くASSY交換(六万!?)・・・
    ウチの会社の取引先に聞いても同じ返事で万事休す自体になりました(-△-)=3

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    聖芳
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    1098

    とっくに梅雨明けした九州南部ですが梅雨明けの整備が出来ていなかったのと、1098SのFフォークの突き出しも変えたかったので今日の一日で全部やってやりましたww

    長時間の整備になると分かっていたので朝は5:30からのスタート!
    先ずは近所迷惑にならぬ様、静かに整備が出来るRG250ガンマからです(^^)

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    1098SR
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    1098

    新車の時から、約7年程使用しているブレンボキャリパーですが、最近ブレーキのタッチが良くない。
    定期的にメンテはしているが、そろそろOHの時期と判断しました。
    まあ、よく7年も酷使したもんだ。

    KTMから、オイルシールを購入しキャリパーのOHしました。

    続きはブログで(笑)

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    スズキオート
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    インストラクターの勧めで、フロント5mm上げました。

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    1098SR
    車種
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    TTX購入しました。
    でも、初期型です。
    初期型の展示品処分でビックリ価格で即決で購入しました。
    このままだとバネレートが軟らかいので、今乗っているバネレート(オザワR&Dセッテイング)と同じにしました。

    早速、モテギで試走しました。
    バネレートはバッチリでしたが、減衰が不足している感じがします。
    伸び側、締め込んでいって良い感じになりました。

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    聖芳
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    さてさて昨日の日記で写真だけはアップしていましたが、ついにバックステップ買っちゃいました(^^)/

    今回は購入したお店で取り付けして貰うのですが、朝イチから作業に取り掛かって貰えました
    開店時間に合わせて出発です!

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    聖芳
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    1098

    折角オーリンズが付いてるのに足回りに不満がある1098S
    乗り初めて3年目に入りましたが、未だにアンダー傾向なのが気になります
    細かく言うと旋回初期は言うコト無しなのですがリアに過重の移る二次旋回に入るとドアンダーが出てアウト側にすっ飛んで行きます(xx) 初期の寝かし込みが文句無いだけに非常に残念!

    乗りながら自分なりにセッティングを出して大分良くなったのですが、今度は知ってる道や峠でノリノリの時はアンダーが出ませんが街乗りやツーリング等に行くとアンダーが出てしまいます・・・
    要は過重が上手く乗せれないと曲がってくれなくなったのです(><)

    久々...

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    聖芳
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    1098

    ツイン特有のエンブレの強さと低速域のギクシャク感がネックになっていた1098Sですが、ついにこの秘密兵器を取り付けました!

    オーストリアはKTMのバックプレッシャーバルブです(^^)
    詳しいコトはネットにすでに沢山の方々が書かれているので割愛しますが、ホントにそんなに効果があるのか実際に付けてみて実験してみます

    KTMディーラーで買ってきましたが、販売しているのはこの一種類のみだそうで特に車体番号やモデル名などは聞かれなかったです
    値段は4千円くらいでした

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    聖芳
    車種
    1098

    今日は待ちに待った1098Sの引き取りに行ってきました(^^)
    予報では午後から雨だったのですが、ホントか疑いたくなる位の晴天です

    先月から車検に出していたのですが、追加部品があったり台風が来たりでズルズルになってました

    関係ないですがイレブンの揚げ鳥って美味いですよね!

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