スズキ  GSX-R250/R

オーナー満足度
3.26 (同カテゴリ平均:3.5)  評価投稿数:49人
燃費
2.4
走り
4.15
ルックス
4.25
メンテナンス性
2.75
積載性
2.1
とりまわし
3.9
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

3台

全国平均:38.62万円(前月比-3.15万円)

最安:33.23万円, 最高:47.82万円
全国平均:5.35万円

価格帯:5.02~6万円

全国平均:33.28万円

価格帯:27.23~42.8万円

馬力:45ps(33kw)/15000rpm
クラス:48位 / 99台中
重量:143.0kg
クラス:8位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:3.1777778
クラス:-位 / 28台中
  • 車種:GSX-R250/R 

スズキ GSX-R250R SP (1989年)

ガンマなどの2ストレプリカ勢と比較すると、格段に操縦性は穏やかなGSXR250R。SP仕様にはクロスミッションやガス室別体リアショックを装備。

スズキ GSX-R250R SP (1989年)の基本スペック

メーカー スズキ エンジンタイプ 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
モデル名 GSX-R250/R エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 45ps(33.0 kw)/15000rpm
動力方式 - 最大トルク 2.6kg・m(25.5N・m)/10500rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 143kg
排気量 248cc 車体重量(装備重量) -
発売開始年 1989年 パワーウエイトレシオ 3.2kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × - × -
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ -

スズキ GSX-R250R SP (1989年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 14T
ドリブン(後) 48T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 520 / 112リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

スズキ GSX-R250R SP (1989年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

スズキ GSX-R250R SPの関連ニュース、リコール・サービス情報

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価格帯 5.02~6 万円


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