スズキ  GSX-R250/R

オーナー満足度
3.26 (同カテゴリ平均:3.5)  評価投稿数:49人
燃費
2.4
走り
4.15
ルックス
4.25
メンテナンス性
2.75
積載性
2.1
とりまわし
3.9
  • 車種:GSX-R250/R 

GSX-R250/Rの整備ガイド

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1~5件 / 全5件
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    わかめ
    車種
    GSX-R250/R

    とりあえずオイル交換して半年近いしそこそこ走ったのでオイル交換
    ついでにフィルター交換も実行

    あとプラグ掃除してプラグコードの新しい面出したり
    プラグが意外といい色だったのでびっくり
    ファン回しながら渋滞にはまったりしたから真っ黒かと思ったんだけどねー

    その後一回走ったらアイドリングが水温が75度まで上がってもしなかったのに一回5分ぐらい放置したら直ったり謎。明日またやってみよう

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    投稿者
    わかめ
    車種
    GSX-R250/R

    日が出てるうちに帰れたのでオイル交換しましたー。
    終わったのは日が沈んで30分経った頃だけど。

    やっぱ新しいオイルはいいですねー。
    点検窓から見て綺麗だこと。

    ついでにバッテリーも補充電した新品に交換。パワーが違う。

    あとセルが回らないからって大着はアカンな。
    オイルレベル合わせるのに苦労したぜ・・・。
    すぐ切ったとはいえ、オイル極端に少ない状態でエンジン回すのも悪いしね。

    とりあえず近いうちに試走ですな。
    オイル噴かないか確認もしないといけないし


    5/15 0:15追加
    試走して...

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    投稿者
    わかめ
    車種
    GSX-R250/R

    スターターリレーの接触不良勝手に直ってワロロン

    昨日出かけた後オイルの量見たら入りすぎてる始末
    確認窓埋まってるし
    よく700kmも不具合なかったな
    でも、ギアの入りが悪い時があったからもしかしたら

    とりあえず下から抜く
    抜きすぎたんで余ってたオイルどばー
    多分ちょうどいい

    特にガソリン臭くもなかったしフツーに入れすぎてた
    特に激しく劣化してる感もなかったし5月末ぐらいに交換でいいかな
    走ってないし当たり前や

    パークリの臭いとオイル臭で頭がクラつく・・・

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    投稿者
    わかめ
    車種
    GSX-R250/R

    こないだのリアタイヤだけ交換からようやく時間が出来てガレージ行ってフロントも交換作業
    さて、レーシングスタンドがリアしか無い。
    しょうがないのでウマをエンジンマウントにかける感じで解決。

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    投稿者
    わかめ
    車種
    GSX-R250/R

    3日くらいまえにリアタイヤだけ交換
    前後やりたかったけど時間がなかったよ・・・
    銘柄はIRC RX-02
    クレバスの入ったタイヤと交換のためレビューは意味のない予感

    チェーンの張りをいじったせいか駆動系の調子が良くなった気がする
    ロー→セカンドでのショックと7000rpm付近でセミみたいな音がしてたのが消滅したような感じ

    フロントとっかえたらしばらくは細々としたとこしかいじらない予定

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