スズキ  GSX-R250/R

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GSX-R250/Rのカスタムガイド

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    むっく
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    カウルキズ、割れあり。

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250/R

    先日イグナイターを修理したGSX-R250RRですが、8日の日曜日に試運転に行ってきました。(^^♪

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250/R

    今日は、私の愛車の中でも一番手の焼ける奴を紹介します。
    こいつは、会社の同僚の嫁さんが乗っていた物で、当時から調子が悪く、エンジンが掛からなくなるトラブルが多発し、色々整備しても直らないっと言う事で、私が譲り受け、もう16年以上になります。
    当時から調子が悪く、エンジンの掛かりもですが、走行中に1気筒ずつ死んでいき最後には掛からなくなる症状が出ていました。
    プラグを掃除するか交換すると、また掛かるのですがしばらく走るとまた症状が出て・・・を繰り返すのでした。
    それから、キャブレターをOHしたり、電装品を交換していったり、ついにエンジンまで載せ替えたのに症状が改善されませ...

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    hideo139 整備大好き
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    以前から気になっていたのですが、GSX-R250RRのスクリーンが劣化し、小さいヒビ多数とスクリーン自体が変色して、スクリーン越に見えにくくなっていました。
    まあ、通常はスクリーン越に見ないからいいかっと思っていましたが、前回、燃料タンクにカメラマウントを取付けて車載動画を撮影した際に、スクリーンが曇った様に撮れ、綺麗に撮れなかった為、決心し交換する事にしました。

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250RRにも動画撮影用のカメラマウントを取付けてみました。

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250/R

    GSX-R250RRの元々のバックミラーは、うさぎの耳みたいでカッコ悪く、またミラーも小さい為、全然後が見えませんでした。
    そこで、今はCBR1000用のバックミラーを付けているのですが、予想よりミラーの角度が変わらず、後が良く見える位置にすると、ステーが長過ぎて外に出てしまい、間延びした様になり、見た目ちょっと不満を感じる物でした。

    ***交換前***

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    hideo139 整備大好き
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    点検していたら、フロントホイールにオイルが散って汚れているのを発見した。
    調べてみると、右のフロントフォークからオイル漏れしてブレーキキャリパーまでオイルが付着していた!
    ローターやディスクパットまでオイルが付着しており、これじゃあブレーキの本来の性能が出ていなかったんだろうなぁと反省!!!

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    hideo139 整備大好き
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    前回キャブレター交換後の試運転で、アイドリングと高回転はすごく良くなったけど、ゆっくり巡航して走っている時、特にアクセルを戻して少し開けた時に、息つきというか、ぐずるというか、もたつく様になるのが改善出来ないか、キャブレターのセッティングの変更をやってみました。

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250/R

    どうも最近ガレージのシャッターを開けると、燃料臭い!!
    色々見てみたら、GSX-R250RRの燃料コックより燃料漏れしているのを発見!!

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    hideo139 整備大好き
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    GSX-R250/R

    エンジンの調子が悪いGSX-R250RRです。
    ずう~と前から、調子が悪く、渋滞など走っていると、1気筒ずつ死んで行き最後にはエンストって事になる気難しいバイクです。
    先日もしばらく乗らなかったらキャブレターが詰まっていてそれを掃除してからまた調子の悪いのがひどくなりました。
    いつもは、調子が悪くなって、信号等で停車したらエンスト、セルを廻してエンジンは掛かるがアクセルをいくら開けてもアイドリングから回転が上がらず、しばらくアクセルを一定にしてアイドリングを続けていると、また吹き上がる様になるといった感じですが、先日もちょっと乗ってみたら同じ様な症状になって最後には全くエンジ...

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    わかめ
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    *ここまでのあらすじ*
    ヤマンボ付けたいから水温計外す

    で、純正水温計代わりのKOSOの水温計来たんです。
    これ結構小さい。

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    わかめ
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    GSX-R250/R

    ノリでYZF-R1のフロントブレーキマスターをオクで落札
    今日落としたんでモノはないもののとりあえずメモメモ

    マスター側のピッチ1.00
    多分場所ないからストレートのアダプタかなあ

    とりあえずどんなもんか楽しみですなー

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    わかめ
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    バイク屋でエンジンとエキパイくっつけてるネジとガスケット交換してもらった
    いやー、店の人が錆に引いてて吹いた

    とりあえずなんか排気音とエンジン音がでかくなった気がする
    全体的に排気漏れ寸前だった疑惑

    ついでに動かしたときに感じた不具合箇所きいたらやっぱり前後サスのオイルヘたりとステムベアリングのグリス切れがあると
    まあ年代モノだしなあ
    時期を見てステムベアリングはどうにかしよう

    帰りにスーパーチェーンルブ・チェンクリ・グリースメイト買って終了
    KUREは入手しやすくて良い

    GW中にツーリングの予定なり^o^

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