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スズキ グラストラッカー ビッグボーイ

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"Grasstracker"の文字が描かれたタンクにトラディショナルなチェッカーフラッグパターンを施しカーキ、ブラックの車体色をラインナップ。 グラストラッカービッグボーイはワイルドでスタイリッシュな外観を一層引き締めるフォークブーツを標準装備。 また、エンジンは空冷単気筒SOHC2バルブとシンプルな構成の冷却フィンを持つエンジン。 クラシカルな外観ながら、シリンダーにスリーブを持たないメッキシリンダー技術を採用。 放熱性、軽量、コンパクトを実現。 街乗りでの細かいスロットルワークにしなやかに反応し、シングルらしいパルス感の強い独特のフィーリングを生み出す。

排気量 249cc
エンジン形式 空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
最高出力 19ps/7500rpm
最大トルク 2.1kg・m/5500rpm
車両重量 -
タンク容量 8.4リットル
  • 車種:グラストラッカー ビッグボーイ 

グラストラッカー ビッグボーイ  バイクレビュー

オーナー満足度
3.58 (同カテゴリ平均:3.84) 評価投稿数: 172人
燃費
4.06
走り
3.12
ルックス
4.09
メンテナンス性
4.07
積載性
1.89
とりまわし
4.26
更新日
2020年03月30日
オーナー
さとじゅんさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3
総合評価4.2
購入動機 自分のではありませんが・・・
レンタルで10日間ほど毎日乗りました。練習目的です。
走行距離は2630km、だいたい1日300km弱の走行でした。
長所・満足している点
足つきが少し不安でしたが2~3日で慣れて平気になりました。
小さくて軽いので取り回しがしやすく小回りがききます。
私は急勾配のヘアピンが苦手なのですが、扱いやすいので転倒もせずに済みました...続きを読む
短所・不満な点 足つきは少し不安でしたが、体が勝手に慣れてくれましたv
強風の時、大型車とすれ違う時、やはり軽いのでかなり揺らされて怖いです。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
とても扱いやすいバイクだと思います!
私はレンタルの10日間でかなり慣れて不安も不自由もなく練習できました。
お蔭で公道にもバイクにもかなり慣れる事ができました。チョイ乗りからツーリングま...続きを読む

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乗り出し平均価格(税込) - 25.47万円 - -
Webike掲載台数 - 10台 - -

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