スズキ  DR250S

オーナー満足度
3.72 (同カテゴリ平均:3.73)  評価投稿数:67人
燃費
3.75
走り
3.97
ルックス
4
メンテナンス性
4.06
積載性
2.52
とりまわし
4
  • 車種:DR250S 

DR250Sのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全45件
  • 更新日
    オーナー
    takexさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 2022年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Vツイン霧雨さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    マッコイズさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DR スズキ DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 物々交換
    長所・満足している点 トルクの塊みたいなエンジン。0発進からロケットスタート。同排気量のスポーツバイクにもひけをとりません。
    短所・不満な点 若干足つきが悪い。バッテリーレスのためノーマルのままだと電装品を付けれません。始動に儀式あり。ライトが暗い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス バイク屋任せでメンテされる方にはオススメ出来ません。脚力がないとエンジンかかりにくいです。ドライサンプは夏のオーバーヒートご用心
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Tさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    タコさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    アカリンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 意図せず落としてしまう。
    長所・満足している点 初心者の自分でも整備がある程度できた。見た目が大きくて好み。元々古いので気を使わずいじれる。多少不揃いでも目立たない。
    短所・不満な点 古い。純正の無いパーツがあり互換性とか考えて探すのが難しい(せっかく買ったのに合わないとかある。まぁ自分の確認不足なんですけどね)。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 凄くいいバイクっぽいので皆さん乗りましょう。近所にバイク屋3件あるんですが見てと言ったら全て断られました。おかげで自分で直すいい経験になりました。
    今後のカスタムプラン タイヤ。もう、と言うか購入時から山がない。あとヘッドライト。変なのがついてる。でも電気系触れるか不安。
  • 更新日
    オーナー
    ゴリアンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 まさかの落札!
    長所・満足している点 エンジンが良い!粘る低速、パワーバンドに入った時のレーシーなサウンド!アルベイカー様あなたは最高です!メンテナンスのしやすさ、タンクも外さずにキャブレターを取り外せるバイク、レーサーか!?
    短所・不満な点 ノーマルの足回りは厳しい!そして重い(サスペンションが)
    言わずと知れたバンティッド病が発病します、日記にも記載してますがノーメンテナンスの車両は間違いなく整備した方が良い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一度ビシッと仕上げると後はノーメンテで大丈夫、ただノーマルの足回りだとお勧めしないな、同じ油冷ならXLRやXRをお勧めします。
    今後のカスタムプラン グース350載せ替え、トランスミッションDR250S組み換え、セル始動用にハーネス、バッテリー搭載。
  • 更新日
    オーナー
    ゆたかさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    なべさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 2代目のバイクです
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひたろーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    DR SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 セローでは苦しかった高速走行の安定性を求めつつ、最新の車高調整機能付きというニュースを聞き、背の高くない自分にも本格的オフローダーが乗れそうだと思って即決した。
    長所・満足している点 何よりも、長距離と高速走行性能が飛躍的にアップしたこと。
    車体がかなり大きくなったので、乗車した時の見た目もずいぶんかっこ良くなった。
    短所・不満な点 車体が大きくなったために取り回しがきつくなったこと、車高調整機能があるとはいっても、セローに比べると足付き性が大幅に悪くなり、林道走行や信号待ちの停車等で気を遣うようになってしまった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス オフロードバイクは本当に楽しいのですが、やはり身長がそこそこないと、街中では乗りにくいですね。
    大型化して長距離と高速道路は乗り易くなりましたが、その分だけお尻が痛くなる機会が増えたことに気付かされました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kimiさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    白い奴 SUZUKI DR250S 1994年式 (249cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 2スト250のホンダCRM250に乗っていたのですが、4スト250もゆっくり走れそうなので、2台体制でバイクライフを楽しもうと追加。
    ちなみにCRMは赤だったので、DRは白にしました。
    長所・満足している点 フロント倒立サス
    車重が軽い
    良いバイクなのだけど、乗っている人が少ない。
    キックスタート時にデコンプレバーを使うのがマニアックで良い。
    林道ツーリングには最適。走りが良い。
    リアスイングアームがアルミ鍛造品で肉抜き等が限界までされており外観良い。
    私が、CRMに乗車すると、バイクがすごく小さく見えるようですが、DRに乗る姿はかっこいいと言われた。妻に!
    短所・不満な点 ヘッドライトが暗い。
    フロントフェンダーの形状が悪くヘッドライトの反射で雨天の夜走行は非常に辛かった。フロントフェンダー前側を艶消し黒塗装して反射を抑え、取り付けも工夫した。
    シートが固く、長距離ツーリングが一種の修行のようでした。
    林道では、気にならないのですが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス もしも、良い個体に出会えたら、買いです。
    パワーもこのクラスでは最高でした。車体の軽さもあり、現在の250トレールバイクではとても味わえないと思いますよ。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    サイデンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (248cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Djebelさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (249cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    序二さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 北海道ツーリングに行くため。
    林道ツーリング、山の中を探検。
    長所・満足している点 軽くて頑丈に出来てます。
    コケても壊れる部分が少ない。
    元々バッテリーレスなのでそこはメンテフリー。
    サスが固めなのでオンロードもそこそこイケます。
    とにかくエンジンはタフです。
    短所・不満な点 バッテリーが無いのでキックのみ、山の中でストールすると結構大変。
    タンク容量が大容量では無いので林道ツーリングの時は給油場所が悩みの種。
    オフ車の宿命で長時間の乗車はケツが痛くなります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 購入した当時から維持費の掛からないバイクです。オイルやタイヤ等の消耗品を除くとあまりお金が掛かっていません。コケても傷は付くけど交換したパーツもなく、また経年劣化に伴なうような故障もなく30年乗ってますが本当に丈夫なバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    maechinさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1983年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    わんこさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1994年式 (350cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入しましたが、結局ナンバー取得して公道も乗ってます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぱぴこさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ほとけさまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひで3さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5
    購入動機 林道を走る為に購入。車高調整機能の付いた、DR250SHでした。
    長所・満足している点 ドライサンプ・エンジンと言うレーシー?な形式でしたが、とにかく丈夫で壊れなかった。林道を飛ばして走る方では無かったが、ON・OFF合わせて3万キロ位走ったが、特に問題も無く走ってくれました。車高調整機能が付いていたのもレアで良かった。
    短所・不満な点 車高調整機能が無いDR250Sは、シート高が890ミリぐらいあったと思うので身長の低い人はキツイかも。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 30代半ばで仕事が忙しく載らなくなり、不動車になった。
    キャブ仕様の不動車は、不調な事が多いので気を付けた方が良いです。一度246号線走行中に、クラッチワイヤーが切れた事があったけど、セル付きだったお陰で家までの距離(約30キロ)を走り切れました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    トチローさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    でりゃ~号 SUZUKI DR250S 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機 貰ったというか、不動車をジュース2ケースで買収した。
    写真はフィルムを確認しないと判らないけど無いだろうね。
    全体が黄色だったかな?
    長い間、動かないから放置と言われたけど原因を即発見し、キック一発で始動。
    長所・満足している点 サスの調整で上がったり下がったりする。
    OFF車でタンクがベッコリ凹んでいたのでやりたい放題。
    バッテリレスだったので電装系もシンプル。
    慣れれば画期的なドライサンプ仕様。
    短所・不満な点 倒立フォークが錆びて深すぎるストロークをするとフォークオイルが水芸。
    最後は生きてるのか死んでるのか不明なフカフカリアサス。
    劣化のせいで高速でXLRのような加速や走行が出来なかった。
    お約束のデコンプで掛からず二度目のキックでケッチン喰らって悶絶した。
    ギアインしているの忘れてキックして華麗にこけた。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ちゃんとメンテされていれば実用性は高いし楽しいバイクでした。
    購入後の問題と言えば、需要が少ないので売値は厳しいの一言。
    知人は強烈なストッピーでフレームにクラック入ったとか言ってました。
    リアキャリアはやはり専用で某在〇に騙されて別キャリアを売付けられたけど付かないと何度も言ったら渋々返品に応じた。
    友達じゃないと自分で言って自分のブログで死んだ親友ガーってどんだけだよと(ブツブツ)
    今後のカスタムプラン

スズキ DR250Sの価格情報

スズキ DR250S

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