【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号による配送遅延に関するお知らせ【10月17日 (火)15:00更新】
即位礼正殿の儀に伴う配送遅延のお知らせ

スズキ  DR250S

オーナー満足度
3.74 (同カテゴリ平均:3.71)  評価投稿数:52人
燃費
3.84
走り
4
ルックス
3.96
メンテナンス性
3.96
積載性
2.71
とりまわし
3.96
  • 車種:DR250S 

DR250Sのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全37件
  • 更新日
    オーナー
    ひたろーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kimiさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    白い奴 SUZUKI DR250S 1994年式 (249cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 2スト250のホンダCRM250に乗っていたのですが、4スト250もゆっくり走れそうなので、2台体制でバイクライフを楽しもうと追加。
    ちなみにCRMは赤だったので、DRは白にしました。
    長所・満足している点 フロント倒立サス
    車重が軽い
    良いバイクなのだけど、乗っている人が少ない。
    キックスタート時にデコンプレバーを使うのがマニアックで良い。
    林道ツーリングには最適。走りが良い。
    リアスイングアームがアルミ鍛造品で肉抜き等が限界までされており外観良い。
    私が、CRMに乗車すると、バイクがすごく小さく見えるようですが、DRに乗る姿はかっこいいと言われた。妻に!
    短所・不満な点 ヘッドライトが暗い。
    フロントフェンダーの形状が悪くヘッドライトの反射で雨天の夜走行は非常に辛かった。フロントフェンダー前側を艶消し黒塗装して反射を抑え、取り付けも工夫した。
    シートが固く、長距離ツーリングが一種の修行のようでした。
    林道では、気にならないのですが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス もしも、良い個体に出会えたら、買いです。
    パワーもこのクラスでは最高でした。車体の軽さもあり、現在の250トレールバイクではとても味わえないと思いますよ。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    サイデンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (248cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Djebelさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (249cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    序二さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 北海道ツーリングに行くため。
    林道ツーリング、山の中を探検。
    長所・満足している点 軽くて頑丈に出来てます。
    コケても壊れる部分が少ない。
    元々バッテリーレスなのでそこはメンテフリー。
    サスが固めなのでオンロードもそこそこイケます。
    とにかくエンジンはタフです。
    短所・不満な点 バッテリーが無いのでキックのみ、山の中でストールすると結構大変。
    タンク容量が大容量では無いので林道ツーリングの時は給油場所が悩みの種。
    オフ車の宿命で長時間の乗車はケツが痛くなります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 購入した当時から維持費の掛からないバイクです。オイルやタイヤ等の消耗品を除くとあまりお金が掛かっていません。コケても傷は付くけど交換したパーツもなく、また経年劣化に伴なうような故障もなく27年乗ってますが本当に丈夫なバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    maechinさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1983年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    わんこさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1994年式 (350cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入しましたが、結局ナンバー取得して公道も乗ってます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぱぴこさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ほとけさまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひで3さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI DR250S 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5
    購入動機 林道を走る為に購入。車高調整機能の付いた、DR250SHでした。
    長所・満足している点 ドライサンプ・エンジンと言うレーシー?な形式でしたが、とにかく丈夫で壊れなかった。林道を飛ばして走る方では無かったが、ON・OFF合わせて3万キロ位走ったが、特に問題も無く走ってくれました。車高調整機能が付いていたのもレアで良かった。
    短所・不満な点 車高調整機能が無いDR250Sは、シート高が890ミリぐらいあったと思うので身長の低い人はキツイかも。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 30代半ばで仕事が忙しく載らなくなり、不動車になった。
    キャブ仕様の不動車は、不調な事が多いので気を付けた方が良いです。一度246号線走行中に、クラッチワイヤーが切れた事があったけど、セル付きだったお陰で家までの距離(約30キロ)を走り切れました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    7C(仮)さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    でりゃ~号 SUZUKI DR250S 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機 貰ったというか、不動車をジュース2ケースで買収した。
    写真はフィルムを確認しないと判らないけど無いだろうね。
    全体が黄色だったかな?
    長い間、動かないから放置と言われたけど原因を即発見し、キック一発で始動。
    長所・満足している点 サスの調整で上がったり下がったりする。
    OFF車でタンクがベッコリ凹んでいたのでやりたい放題。
    バッテリレスだったので電装系もシンプル。
    慣れれば画期的なドライサンプ仕様。
    短所・不満な点 倒立フォークが錆びて深すぎるストロークをするとフォークオイルが水芸。
    最後は生きてるのか死んでるのか不明なフカフカリアサス。
    劣化のせいで高速でXLRのような加速や走行が出来なかった。
    お約束のデコンプで掛からず二度目のキックでケッチン喰らって悶絶した。
    ギアインしているの忘れてキックして華麗にこけた。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ちゃんとメンテされていれば実用性は高いし楽しいバイクでした。
    購入後の問題と言えば、需要が少ないので売値は厳しいの一言。
    知人は強烈なストッピーでフレームにクラック入ったとか言ってました。
    リアキャリアはやはり専用で某在〇に騙されて別キャリアを売付けられたけど付かないと何度も言ったら渋々返品に応じた。
    友達じゃないと自分で言って自分のブログで死んだ親友ガーってどんだけだよと(ブツブツ)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    aktさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 中古のオフ車がたまたま店にあったから(実家がバイク屋なんで)
    長所・満足している点 油冷、グースと同じエンジン、トレール車なのに倒立フォーク、壊れない
    車高調、セル付きなので街乗りは楽ちん
    車高調はLowにしたままで背が低い自分にはちょうど良い
    ちなみに車高調は機能していません
    短所・不満な点 重い
    転ぶと起こすの大変。
    2015年に参戦したXCレース(WEX栗子)では、、
    転倒するたびにココロが折れそうでした-_-
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    りゅうて~さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1994年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Takepinさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S (0cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kamoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Goose(オフロードVar) SUZUKI DR250S 1994年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 3つのエンジンの良いとこ取り!
    短所・不満な点 排圧が高くせっかくあるセルでほぼエンジンがかけられず、キック始動
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 旋盤もフライスもあるので気が向いたらね
  • 更新日
    オーナー
    ももいちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (0cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ・バハイメージのデカライト
    ・デカいフォグランプ
    ・デカい燃料タンク
    ・キャブは強制開閉
    短所・不満な点 ・セルが欲しい
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    TATOBAさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DR250S SUZUKI DR250S 1991年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 壊れない
    短所・不満な点 重い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤
    今後のカスタムプラン ダウンフェンダー、ダウンマフラー
  • 更新日
    オーナー
    納豆FDさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    DR250S SUZUKI DR250S (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    箱根さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1989年式 (249cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    やまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI DR250S 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 正確には車高調整版のDR250SH
    今後のカスタムプラン

スズキ DR250Sの価格情報

スズキ DR250S

スズキ DR250S

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

31.6 万円

価格帯 23.8~39.4 万円

諸費用

6.03 万円

価格帯 5.26~6.8 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

37.63 万円

価格帯 29.06~46.2 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
Myバイク登録年
車種の年式
都道府県別
PAGE TOP