ホンダ リトルカブ

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走りだしたくなる。ちょうど小さいお気軽サイズ。 まさに“乗りやすい”という言葉がピッタリ。前後に「14インチ」という小さめのタイヤを採用し、乗り降りのラクな低いシート高や、取り回しもラクラクの小柄なボディーサイズを実現しています。また、軽快な走りを頼もしく支える太めのタイヤ幅や、ソフトな乗り心地のサスペンションなど。ついつい街にでかけたくなるような、走りのよさも自慢です。 スタイルを選ばない。それがナイスなスタイル。 自分のファッションに合わせやすい5色そろったボディーカラーをはじめ、コンパクトなレッグシールドやサイドカバーなど、やわらかな曲線を基調としたデザインは、どこからみてもキュートで新鮮。さらに、小型のウインカーケースや配色にこだわった速度計など、全身ナイスなスタイルです。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4PS/7,000rpm
最大トルク 0.39kgf・m/5,000rpm
車両重量 -
タンク容量 3.4リットル
  • 車種:リトルカブ 

リトルカブ  バイクレビュー

オーナー満足度
4.1 (同カテゴリ平均:3.75) 評価投稿数: 661人
燃費
4.45
走り
3.38
ルックス
4.28
メンテナンス性
4.43
積載性
3.48
とりまわし
4.61
更新日
2022年08月27日
オーナー
ykb550さん
バイク保有状態
今乗っているバイク
リトルくん HONDA リトルカブ 2000年式 (49cc)
自己評価
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3
総合評価4.3

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購入動機 転勤で東京に来た友人が都内では保管もできないというので譲ってもらった。
長所・満足している点 外見が小さく赤白の外装もすごくかわいい、荷物がたくさん積めること、燃費が非常に良いこと、維持費がとにかく安いこと、丈夫で壊れないこと、飛ばさなくてもゆっくり走るのが楽しいバイクである。
短所・不満な点 純正のヘッドライトがものすごく暗いこと、ボトムリンク式のフロントサスがブレーキングでリフトアップし前ブレーキが効かない。リヤ中心の制動になるのが慣れない。非力なこと。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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