スズキ  ジェベル200

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ジェベル200のカスタムガイド

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    タカ
    車種
    ジェベル200

    デカくて機能的には良いのだろうが、見た目的には大変不評な前後フェンダー。元々古臭いバイクなのでビンテージ風?になればと思い取替えてみました。前が250TR、リアがグラストラッカー用を流用しました。(相変わらず少ない小遣いでバイクいじりを楽しむがモットーですww)

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    oga 3yo
    車種
    ジェベル200

    フォークに、スラストベアリングを仕込みました。ついでにフォークオイルも交換。4年経ったオイルは真っ黒。臭いもすごかったです。ベアリング効果で、厚み分イニシャルがかかり腰が出た感じと、動き出しがスムーズになった感じがします。

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    タカ
    車種
    ジェベル200

    エンジンが御臨終して約1年、ようやく手頃な前期エンジンをゲットしました。キックが無いだけだろうと呑気に作業開始。問題なく取付はできましたが、火花が飛びません!点火方式が違うみたいで、フライホイールとジェネレーターカバーごとコイルを後期の物と取替えてみました。すると無事に始動できましたー!フライホイールはプーラーが無いと抜けないので他車用のM30サイズを購入、二度と使わないであろう工具が増えてゆくorzちなみに前期エンジンはエアインテイクも無いのでキャブ側のチューブを適当に塞がないとアイドリングしてくれませんよー

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    陥没
    車種
    ジェベル200

    そろそろバイクの準備をしようと家の裏で雪で埋まってるジェベルの発掘作業
    15m程、雪中行進しハンドルしか見えないジェベルを掘り起こし発掘。

    外していたスクリーン、スマホマウント、シート他諸々を取り付け
    塗装途中のタンクを仮付けし愉悦に浸る

    そして、家に余ってた当時物(笑) PIAAのヘッドライトレンズに交換。
    光かたが黄色い。すごく黄色(笑)
    とっつぁんバイク感が中々良い(笑)

    そんな感じ

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    陥没
    車種
    ジェベル200

    大体、したかった事も終わり、やる事が無くなってきたジェベル

    GF250弄ったり、知人のバイク2台の塗装をしたり
    やる気が人と比べると圧倒的に無い事もあるが知人の塗装も終わったのでジェベルでも塗るかなーと開始

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    おーしー
    車種
    ジェベル200

    放置プレイを食らって完全にマフラーとエキパイのつなぎ目に水がたまってえらいことに。

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    Kiyo
    車種
    ジェベル200

    カスタム当初は、TS200Rの倒立フォークにしていましたが、シールを替えてもフォークオイルが滲むため、DR250S(SJ44A)の正立フォークへ付け替えました。

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