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| 原動機型式 | AE54 | |
|---|---|---|
| ボア | 51.0mm | |
| ストローク | 55.2mm | |
| 圧縮比 | 9.3:1 | |
| 点火方式 | - | |
| エンジン潤滑方式 | - | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | 25°45' | |
| トレール量 | 97.0mm | |
| 最低地上高 | 120mm | |
| 軸間距離 | 1260.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 新車 9台 | 全国平均:24.13万円(前月比万円) 最安:23.35万円, 最高:25.02万円 | 全国平均:2.57万円 価格帯:1.51~4.12万円 | 全国平均:21.56万円 価格帯:19.8~22.55万円 |
| 中古車 2台 | 全国平均:22.16万円(前月比万円) 最安:22.16万円, 最高:22.16万円 | 全国平均:2.36万円 価格帯:2.36~2.98万円 | 全国平均:19.8万円 価格帯:19.8万円 |
スズキ アドレス110 (2021年)
アドレス110 2021年モデルでは、スペシャルエディションとして「特別色」の「キャンディマックスオレンジ」「マットセレネゴールドメタリック」の2色を設定した。 スペシャルエディションでは、ハンドルカバー左側に「ブラック×クロム」のエンブレムを採用した。 継続色の「ソラリスシルバー」「マットステラブルーメタリック」「ブリリアントホワイト」「タイタンブラック」も加えて全6色で展開される。
| メーカー | スズキ | エンジンタイプ | AE54、強制空冷、4サイクル、単気筒、SOHC、2バルブ |
|---|---|---|---|
| モデル名 | アドレス110 | エンジン始動方式 | キック・セルフ併用式 |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 8.8 PS / 7,750 rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 0.88 kgf・m / 6,000 rpm |
| 型式 | 2BJ-CE47A | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 112cc | 車体重量(装備重量) | 100kg |
| 発売開始年 | 2021年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | 53.0 km/L( 60km/h走行時) 国土交通省届出値:定地燃費値 | 全長・全高・全幅 | 1845mm × 1095mm × 665mm |
| 燃料タンク容量 | 5.2リットル | シート高 | 755mm |
| 航続可能距離 | 275.6km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 80/90-14 M/C 40P |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクションシステム | リアタイヤサイズ | 90/90-14 M/C 46P |
アドレス110
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