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スズキ  アドレス110

オーナー満足度
3.87 (同カテゴリ平均:3.71)  評価投稿数:238人
燃費
3.92
走り
3.74
ルックス
3.88
メンテナンス性
3.47
積載性
3.78
とりまわし
4.42
  • 車種:アドレス110 

アドレス110のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全137件
  • 更新日
    オーナー
    さるアドさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 買い物に便利な125ccスクーター探してました。が。
    長所・満足している点 軽量で取り回しが軽くて良い。力強く坂道もしっかり登ります。アイドリング音は静かだけど、走行中は単気筒らしい感じの良い音。リアボックスのベース(コピー品)がポン付けできるリアキャリア。14インチホイール車に乗ると10インチホイール車には怖くて乗れないくらい安定感があります。
    短所・不満な点 解っちゃいるけどステップフロアが狭いです。足を揃えるか、内股か、がにまたの三択になります。14インチのためか重心が高め?リアボックス付けると余計感じます。まだ新車の為か、サスペンションの突き上げが強い気がします。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス コスパに優れた良いバイク(スクーター)です。近年125 クラスは肥大化していると思います。それはそれで良いですが、50cc並みに気軽に乗り出せ、ストレスなく走れるって気持ちいいですよ。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    nemoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    わっさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機 完全な通勤用。
    長所・満足している点 とにかく新車価格が安い。
    ホイール径が他の一般的なスクーターより大きいので、スタイルがよく見える。
    短所・不満な点 メットインが意外に小さい。OGKカブトのジェットヘルメットが入りません。
    ウインカーの「カチカチ音」が小さく、聞こえづらい。
    同じく、メーターインジケーター内のウインカーのランプが一つなので、今点灯しているのが右なのか左なのか、ぱっと見わからない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ホイール径が大きいので、フェンダーレスにすると、かなりかっこよくなると思います。自分は実用性重視のため、ノーマルでしたが…
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    晴走雨読さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 バス代値上がりのため購入。ほぼ通勤で使用。
    原2は初めて購入。
    スウィッシュと悩んだがほぼ通勤で使うので趣味性は排除。
    アド125は自分には中途半端だった。
    色は何色でも良かったが白が1番早かったため選択。
    他社を選択する気はサラサラ無いのでスズキ1択
    長所・満足している点 下駄に徹してくれる。
    キャリアが助かる。
    燃費は良い。
    ガサガサしたエンジンがスズキらしくていい。
    両サイドのポケットは助かる。
    安さを追求してるが頑張った感があり好感もてる。
    単色カラーは良い。前のセパレートは好みではなかった。
    とにかく安い消費税10%でも20万で買えるのは衝撃的
    それでも大事にしようと思える不思議感
    短所・不満な点 遅いです。ビックリしました。
    積載量が少ないかな。
    ショウエイx14は全く入る余地無し笑
    足元もう少しスペースがほしい。
    ヘッドライトが暗い。速攻交換。
    時計がついてると良かったが我慢。別で付けた。
    ハンドルロックしたいんだかシート開けたいんだか笑
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 5~6kmの通勤向きかなと判断。
    もっと走る人だともう1ランク上の性能が必要な感じ。
    道具として割りきれる人向き。移動する機能に徹してるスクーターだが必要な事はやってるため満足感はある。損した気にはならない。
    靴で例えたらナイキではなく力王タビ
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    T.Nさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 リード90の駆動系が故障したため買い替え。
    長所・満足している点 原付二種、110ccクラスでは小柄で取り回しが楽。
    同クラスの他車・他車種に比べ、安価で購入できた。
    完全放電していなければ、付属のキックペダルでもエンジン始動可能な点。
    短所・不満な点 リードよりも排気量区分がひとクラス上だが、エンジン出力はほぼ同一。
    積載性もリードの方がシート下スペースが広かったが、リアボックスを大型のものを装備することで解決。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 14インチホイールは安定性も良く、小柄なので取り回しも良好です。
    日常の足や、セカンドバイクにするなら打ってつけではないでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ アドレス110 2018年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 通勤快速マシンとして
    長所・満足している点 燃費の良さと必要最低限の装備でコストカットされた車体価格の安さはこちらの車両のオススメポイントです。
    短所・不満な点 メットインがもう少し広ければベストかと・・・ただ、頑丈なリアキャリアが装備されているのでボックス取付で解消されます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 同型クラスのなかでも車重が軽量で取り回しも良く女性にもオススメです。様々な機能がついた車両も他にあるでしょうが、必要最低限の機能「走る」だけで十分だという方にはオススメの車両です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひっちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI アドレス110 2017年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    HRSさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2019年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 通勤、買い物、近距離ツーリングなど近場の移動用に軽いバイクが欲しかったため購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    赤春さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2018年式 (110cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よしあきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2018年式 (110cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機 通勤1kmしかなく、車より原付と思い。激安原付二種。
    長所・満足している点 マジェスティSの後継だが、リード110よりも加速や最高速は上で原付二種と考えれば必要十分。ノーマルで95出てリッター45は走る。
    短所・不満な点 2ケツ時窮屈すぎる。後ろは滑るみたい。
    リアボックスはつけたが、積載性不足を感じる。
    スズキのスクーターは整備性が悪い?
    パーツが少ない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ピエロさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機 アドレス125(CF4MA)の代車として2週間ほど通勤と日常の足として使った
    以下アドレス125(CF46A、CF4MA)との比較
    長所・満足している点 安定性が段違い
    スタートダッシュは劣るものの出せる速度はほとんど同じ
    エンジンが静かで上まで回してもけたたましくなく無理して回ってる感が無い
    ギャップを拾った時の突き上げもおとなしい
    クラッチが低い回転で繋がって半クラがやや長いのでなめらかに発進出来る
    リアキャリアに初めから穴が開いておりトップケースのベース(具体的に言うとGIVIのモノロックベース)がポン付け出来る
    125の途中からワイヤーが伸びてるだけのあまり効かないものと違い握れば握るだけ効くリアブレーキ
    寒い冬の停車時に冷たいレバーを握り続けなくても済むパーキングロック
    短所・不満な点 足元にポリタンクが置けない、無理すれば置けるが危険
    シート下が125より小さい、もっともXLのGTAirがシート下に入るバイクはマジェスティの5GMと5SJくらいなのでどうでもいいが
    125ほど機敏には動けない、125のつもりでいたらコーナーで大回りしてしまった
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 現行の中国産のアドレス125よりも安いのでこっちを選んでもいいかも
    乗り味は好みが分かれるだろうが、シグナルグランプリに命をかけているとか、渋滞の中をスイスイとすり抜けしたいとかでなければこちらの方が上質な乗り味と言える
    シールドは旭風防からデカイのが出ているし、積載性は箱を付ければ済む
    個人的にマイナスポイントは足元にポリタンクが置けないことだけで、それ以外はすべて125に勝っている
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゆきちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    名無しライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2018年式 (110cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    やっさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    アドレスちゃん 9代目 SUZUKI アドレス110 2016年式 (124cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

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    購入動機 息子が通勤用で購入しましたが、家を出て行った時に置いていった。
    2年で1500km!
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    タナパットさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SEFさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    通勤号 SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機 通勤号。V125GK7から入替え。
    長所・満足している点 圧倒的ロープライス。新車乗出し自賠5年つき19.0万円。
    前後14インチで舗装ガタガタの田舎道も軽快。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ファモリさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2017年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ アドレス110 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

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スズキ アドレス110の価格情報

スズキ アドレス110

スズキ アドレス110

新車 232

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 15.8~21.78 万円

20.28 万円

諸費用

価格帯 0.65~1.18 万円

1.15 万円

本体価格

諸費用

本体

15.12 万円

価格帯 11.35~17.69 万円

諸費用

1.32 万円

価格帯 1.06~1.64 万円


乗り出し価格

価格帯 16.45~22.96 万円

21.43 万円

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乗り出し価格

16.44 万円

価格帯 12.41~19.34 万円

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