スズキ  アドレス110

オーナー満足度
3.8 (同カテゴリ平均:3.73)  評価投稿数:392人
燃費
3.94
走り
3.67
ルックス
3.82
メンテナンス性
3.41
積載性
3.57
とりまわし
4.41
  • 車種:アドレス110 

アドレス110のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全188件
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2021年式 (109cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機 dio110から乗り換え。
    長所・満足している点 車両価格自体が安いことで消耗品金額が非常に抑えることができる。
    コンビブレーキはワイヤー式が良い。bオイル式より評価している。
    普通に燃費も110スクーターでは50km/L以上で優秀。
    メットイン+2メット用リアキャリアは街2人乗り+荷物を軽くこなす。
    もちろんギアなしなのでアクセル+ブレーキで
    より走行状況に集中できて安心感がある。
    サスもしなやかで軽め確実に街の下駄にピッタリ。
    110ギア車両の約2/3価格は最大魅力の1つ。
    短所・不満な点 ハンドルキーロックが片方のみ。コスパ重視か。
    Hメーカーは左右両方でハンドルキーロックできる。
    十分な燃費だが欲を言えばHギア車両のオーバードライブ
    アイドリング走行を開発してほしい。
    具体的にはエンジンブレーキのON/OFFができるスクーター車両。
    夢だが希望。ギア車両kabu110はこれを操作できると燃費約80km/L以上。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス これはエンジン回転数とギアポジションを
    考えることが面倒な人向けだろう。
    アクセルとブレーキだけが良い人。
    自動車専用道路は乗らない人向け。
    車もオートマチックばかりの時代。
    高速を乗らない街乗り初心者ならこれ。
    原付扱いの街乗り駐車できることはメリットしかない。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    源さんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2003年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こうさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2016年式 (110cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2022年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たっつんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2021年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さちマンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スズキ アドレス110 2022年式 (110cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 通勤、近場の足としてアドレスv125から買い替え。リード110と比較してルックスの好きな此方に。安いのも有難かった。
    長所・満足している点 ホイール径が大きいので非常に安心感が高い。燃費も良く、車体価格と合わせて非常にコスパの良いモデルだと思う。
    街中で特に不満のない動力性能です。
    車体の小ささも僕にとっては非常に重要だった。(駐車スペースの問題)
    短所・不満な点 v125と比べて出足が悪い。伸びはあるけど。
    各所安っぽい所はあるけど、値段考えたら十分。
    サスペンションはもうちょっと良いものにしたいが、アフターパーツが少ないんですよね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 特に何の難しさもなく、日常の足として必要充分なモデルだと思う。価格も安いし、買って後悔はないでしょう。所有感が高いバイクだったら別のバイクにした方が良いとは思います。
    今後のカスタムプラン 前後サスペンションはもう少し良くしたい
  • 更新日
    オーナー
    そてつさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2021年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 22.8中古(ワンオーナー/グリップヒータ付/2300km/傷なし/自賠責5年込)の乗り出し価格214,000円で購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    mizunoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2022年式 (110cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 通勤とご近所の足
    Dio110と比較。 購入時Dioは店舗で発注すら出来ませんでした。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    フミヒコさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2021年式 (110cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 定年も近くなってきたので前から興味のあった125CCの小型AT免許を取りに行って、即購入。ゆっくり下道でソロツーリングしたいので県内の近場から徐々に慣らして遠方に旅行していく予定。比較はDio110
    長所・満足している点 細くて、シャープな顔、車重が軽く取り回しが楽。14インチの原付2種が欲しかったので店頭から在庫が無くなる前に即購入した。色は特別仕様のコンビブレーキ付きゴールド。前灯、ポジションランプをLED化済、トップボックスはSHADの33L。これから風防や防寒を徐々に追加していく予定。走りは、飛ばさないのでこんなもんかという感じ。
    短所・不満な点 環7、環8、246号では軽トラに煽られます。遠目では原チャリに間違われているのかな?法定速度で走ってるんだからいいんだけど抜かされる時のスピードと車間にドキッとする。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 販売が継続してるか不明ですが維持費が原チャリ並みに安い。本体価格が、2年前に買った2020年式アドレス50Vとそんな変わらない位安い。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    nobuさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI アドレス110 2022年式 (110cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 乗っていたアドレスV125Gが古くなってきて不具合がそれなりに出てきた&オイル漏れもあるので、乗り換えを検討。
    用途は近場の移動、買い物など。
    比較車種はDIO110
    長所・満足している点 2種スクーターの中では比較的安価で、国内メーカーの国内販売車なのでパーツの供給に不安がない。
    リアボックスも最初から付いてるキャリアで付けれる。
    短所・不満な点 125に比べるとスタートダッシュは少し遅い。
    盗難防止のアラームもない。
    2022年新車でヘッドライトがハロゲン球・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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