スズキ アドレスV100

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 50ccクラスの車体に、9馬力を発生する2スト99ccエンジンを組み合わせた快速スクーター。ボディデザインや足回りの構成に基本設計の古さを感じさせるが、21Lの容量を持つシート下の照明付きパーソナルスペースや、ハンドルロックとシートロック解除、フューエルリッドオープン、センタースタンドロックの各機能を集約したシャッター付きメインキー、フロントディスクブレーキ、大光量ハロゲンヘッドライト、インナーラック、コンビニフックなど実用装備に不足はない。マイナーチェンジによってアドレスV100タイプSのクラッチが採用され、従来に比べて発進加速性能を向上。カラーリングも変更され、これまでと色調の異なるブラックとブルー、継続のシルバーの3色がラインアップされている。

排気量 99cc
エンジン形式 2サイクル・強制空冷・単気筒・ケースリードバルブ
最高出力 9.0ps(6.6kw)/6000rpm
最大トルク 1.1kg・m(11N・m)/5500rpm
車両重量 85kg
タンク容量 6.0リットル
  • 車種:アドレスV100 

アドレスV100  バイクレビュー

オーナー満足度
3.41 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 297人
燃費
2.74
走り
3.61
ルックス
3.42
メンテナンス性
2.54
積載性
3.57
とりまわし
4.55
更新日
2022年11月16日
オーナー
さん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
v100 SUZUKI アドレスV100 1998年式 (99cc)
自己評価
走り 3 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 2 メンテナンス性 1
総合評価3

最新投稿写真

購入動機 知り合いから不動車をタダでもらって知り合いのショップで4万で起こしてもらいました
長所・満足している点 2stなだけあって音、鼓動が完璧()ここで鈴菌感染したんだと思う
最初のバイクなだけあってこれと言ったカスタムはしなかったけど楽しかった
短所・不満な点 遅かったな…多分友達の50ccのバイクに負けると思う。
あと燃費悪い、20前半くらいだったと思う。
因みに最高速度は80くらい
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス めっちゃ整備性悪いです
2stなんでオイル臭いし燃費悪いです
カスタムパーツありません
肩身の狭い気持ちを味わってください

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