ハーレーダビッドソン  FLTR Touring Road Glide

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.56)  評価投稿数:14人
燃費
3.3
走り
4.3
ルックス
4.8
メンテナンス性
3.2
積載性
4.7
とりまわし
3
  • 車種:FLTR Touring Road Glide 

FLTR Touring Road Glideのバイクレビュー

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[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~13件 / 全13件
  • 更新日
    オーナー
    ばじりすくのような何かさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HARLEY_DAVIDSON FLTR ROADGLIDE 2007年式 (1745cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ken331さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ハーレーダビッドソン FLTR ROADGLIDE 2007年式 (1745cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン メンテナンス中心
  • 更新日
    オーナー
    ぜべるさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HARLEY_DAVIDSON FLTR ROADGLIDE 2018年式 (1745cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 カワサキのEX-4ってマイナー車から、コレから古いバイクを乗り継いで行くなら、新車のバイクにして、中古車を直すよりも乗る時間を重視したくて、アメリカンのモノホンのハーレーも視野に入れつつ、他社メーカー数社を試乗で回り、決めました。
     今までアメリカンは、眼中に入らず、やはりスポーツタイプのバイクに興味があったのですが、速さや峠を攻めるなんて、性に合ってなかったので、目的地に快適に辿り着く乗り物として、ハーレーを選びました。
    長所・満足している点  ミルウォーキーエイト107、1745ccのエンジンは元気!380kgの車重を感じさせない走りで圧倒される!
     走ると上半身は気温10度の日も問題ないです。膝下と指先は犠牲になるが。
     片道300kmでは物足りない、クルーズコントロールもあって、1人でゆっくり流すもヨシ、オーディオ掛けながら流すもヨシ(音楽だけ聴くならインカムいらず)、荷物もサイドのボックス入れれば、荷物も背負わずに運転に集中できる、何もかも揃ってる。
     燃費は、高速と下道併用でリッター17.9と僕は高評価です!高速でリッター20オーバーするかと思います。
     『バイクやねん!ハーレーやねん!道開けろや!』感が出てる1台です!
     ヘッドライトはLEDで、とてつもなく明るい!ハイビーム付けると投光器並みに明るいです!
     夜は、信号待ちで前にいたセダンクラスでは眩しがられる。対向車にもかなり眩しがられるので存在感はありまくりです!
    短所・不満な点  重さ(380kg)故に取り回しには、今までの3倍は気を使ってます。信号待ちも手前でニュートラルに入れて、安全マージン確保に勤しんでます。コカすと幾ら飛んでくかな。
     筋トレしてて、自信がある方(ベンチプレス100kg挙げた並感想)でも、大変ですσ(^_^;)
     あとデカいので、すり抜けは持っての他で、すり抜け失敗して、当ててモメるなら、後ろで大人しくオーディオ掛けて、楽しんでる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ノリと勢い!
     と言うと、参考にならないので、試乗してみるのが1番だと思います。ストリートグライドよりもハンドルは軽いし、このクラスでは割と乗りやすいと思う。

     機能面が大変優れている。2018年式はオーディオにiPhoneかUSBメモリを繋げば、音楽を流せる。(Bluetoothも可)音楽の飛ばしなどの操作はやや難あり。
     クルーズコントロールはクルマにもあるのと同レベルの品で、私は使用した経験があったので慣れてるが、慣れるまでは封印安定。
     バックレスト(背もたれ)を付けたけど、あると姿勢が安定するから、むしろ眠くなるほどに、快適な装備です。
    冬場に、某ネイキッドバイクとツーリングに行ったら、寒過ぎだらしくて、往復250kmツーリングで休憩によく止まったが、FLTRXならまだまだ余裕があった。
    今後のカスタムプラン マフラーを交換(インジェクションのセッティングも)
    オーディオ付きのナビ
  • 更新日
    オーナー
    kojiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HARLEY_DAVIDSON FLTR ROADGLIDE 2019年式 (1868cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HARLEY-DAVIDSON FLTR ROADGLIDE 2009年式 (1580cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE 2009年式 (1584cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    イージーライダー秋田さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ロードグライド♪ HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2006年式 (1450cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 派手派手!
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ハーレーのツーリングモデル、それも最新のバガースタイルを所有しているという優越感!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ルーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ティーアール HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2014年式 (1580cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    くろちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    FLTRX HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2011年式 (0cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点 アメ車っぽくて野暮ったいデカいカウル ツーリング先でのお土産が沢山入るハードケース
    短所・不満な点 やはり重い!バックギア欲しい
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス  ツーリング
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    K!ra♂さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    松風 HARLEY-DAVIDSON FLTRU ROAD GLIDE ULTRA [ロードグライドウルトラ] 2011年式 (1689cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 何と言っても、その威風堂々たるルックス!
    とにかく目立つ!

    その他にも
    ・積載性
    ・クルーズコントロール
    ・図太いトルク
    ・見た目以上にあるバンク角
    と言ったところでしょうか。

    ロードグライドはフロントカウルがフレームマウントなので、サス(ハンドル?)マウントのエレクトラグライドやストリートグライドのように、カウルで走行風にハンドルを取らるということも、そうありません。
    短所・不満な点 ・取り回しの悪さ
    ・燃費
    ぐらいでしょうか。
    両方とも覚悟の上でのチョイスだったので、さほど気にしていませんが。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 死ぬまでには…と思っていた、ハーレーのツーリングシリーズ。
    まさか30代前半で手に入れることになるとは思いませんでした(笑)
    2011の年末、慣らし運転が終了してすぐに大阪-東京間の移動を敢行しましたが、想像以上の余裕っぷりに感服。
    威風堂々とした佇まいで、いつもひれ伏す思いです(笑)
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ハイウェイスターさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ムッサー HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2009年式 (1580cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 大きい
    短所・不満な点 重い
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 妻のリムジン
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    fltr2003さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ローグラ TR HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2003年式 (1450cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    galbo@FLTRさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ピカチュー HARLEY-DAVIDSON FLTR ROAD GLIDE [ロードグライド] 2005年式 (1450cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 低速でのトルク感あふれる走りと鼓動。
    高速でのどっしりとした安定感。
    どこまでも行けそうな気にさせてくれる安心感。
    ゆっくり走ることに意味があると思えてしまうこと。
    雨の休日でも、ガレージで眺めているだけでも幸せになれること。
    目の痛くなるようなイエローパールのボディカラー。

    あらゆるシーンでこのバイクは幸せな気持ちにさせてくれます。
    短所・不満な点 渋滞にハマるとクラッチがやや重く感じること。
    渋滞にハマるとお股があつく感じること。

    渋滞になりそうなトコロや時間を外した行動パターンをしてしまうこと。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ハーレーに対して「食わず嫌い」なところがあり
    かなり遠回りをしましたが、自分にとって理想のバイクが
    ハーレーであることに気づき、初めてのハーレーとして
    ロードグライドを選びました。
    距離を問わず休日は何所へともなく出かけたくなります。
    今後のカスタムプラン

ハーレー FLTR Touring Road Glideの価格情報

ハーレー FLTR Touring Road Glide

ハーレー FLTR Touring Road Glide

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

135.65 万円

価格帯 120~151.3 万円

諸費用

4.3 万円

価格帯 ― 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

139.95 万円

価格帯 120~159.9 万円

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