高速巡行は快適です。パニア＆トップケースで積載性は不満ありません。
Kは意外に速いです。ウインドプロテクション効果は特筆するほどではないですが160キロ巡行が余裕で出来ることを考えれば十分です。

車体価格が安いところが良いです。致命的な故障の場合は諦めがつきます。
装備品はプレミアムラインですとクルーズコントロールが付くのですが、自分は好きでよく使います。
要らないという声もあるので、意見が分かれるところでしょう。
エンジンは頑丈ですが、ＥＣＵやＡＢＳなどはいつ壊れるか不明で覚悟して乗っています。
つまり、その辺りが「交換」というようなことになれば修理代が購入金額と比較して「直して乗る」という気が起きないかもしれません。
そういう意味では、自分はこのバイクをそれほど愛していないのかもしれません。ミニチュア

ＢＭＷ入門車両には良いかもしれません。ＢＭＷは他に2台所有していますが、4気筒のＫはＢＭＷらしくないという意見がある中で「じゃあ乗ってみてください」と言いたくなるバイクです。
Ｒとは完全に異なりますが、間違いなくＢＭＷの味を持っています。
中古価格が安いのも魅力ですが、覚悟は必要です。
ＤＩＹ整備には限界があるバイクです。ミニチュア