カワサキ  ZZR1100/ZX-11

  • 車種:ZZR1100/ZX-11 

ZZR1100/ZX-11のカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~20件 / 全150件
  • 投稿日
    投稿者
    キリリン
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    修理したキーシリンダーを取付て、やっと走り出せました。
    ポジションが超楽です。もちろん犠牲にしている部分もあるんですけど、年齢的には体をいたわりながら長くのりたいのでと、自分に甘いカスタムです(笑)

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    キリリン
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    キーシンダーのケーブル内で断線していたので修理します。こういう修理は夜に室内でも出来るから良いですね?
    正直時間があれば全部ケーブルを自作して引き直したいwww

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    キリリン
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    セパハンからバーハンへのカスタムです。
    以前もバーハン化していた頃があったので当時の部品のままの所もあり、比較的容易にできました。通常なら動画の交換部品に下記交換が必要になる事が多いですので注意してください。
    (1)スロットルワイヤー
    (2)ブレーキホース
    (3)クラッチホース・ケーブル
    あとまれにスイッチボックス配線延長

    最後に新たなトラブル発生。
    まあ、走り出してからじゃなかったので良しとしますw

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    キリリン
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    車検の為、タイヤ交換が必要。
    しかしショップに持ち込むと時間がかかるので、ホイール持込でタイヤ交換してきました。


    車検は初めてホリデー車検に出してきました。
    たった30分で終了。
    WEBの安値を信じていなかった為、請求書見た時には「安!」と声が出てしまいました(笑)
    しかも車検に通らないときは、請求いらないらしい・・・。

    自分で整備しているけど「ユーザー車検は・・・」って人にはお勧めです。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    キリリン
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    たまにセルスイッチ押しても空振り状態でセルが回らない!ジャンクションボックス内の基盤に直付けされているリレー交換で治りました。セルモーターのお掃除も気持ちイイので、やったことない人にはお勧めです。

    • いいね(2)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    かたぽこ
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    エンジンがかからなくなった!
    スタータリレーの故障を疑い注文。ついでにパイロットスクリュ、パイロットジェット、ホースも注文。
    一度組んでセルを押してもかからない。なんと、セルの線が一本外れていた。
    ハンダが出来ないので、スイッチキット、ハイスロを注文。
    組み終わりセルを押す。スターターは回るのだが、エンジンがかからない。すると、キャブから燃料漏れが!
    次から次えとよくもまあ。もう一度キャブを分解して調べてみると、キャブ同士をつなぐT型ジョイントのOリングが切れてました。
    三度目の注文。ジョイントとグリップ。
    三度目は成功しましたよ。同調も行い、見事に完...

    • いいね(2)
    • コメント(3)
  • 投稿日
    投稿者
    chikazu
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    チェンジペダルシール
    アウトプットシャフトシール
    クラッチプッシュロッドシール交換
    60500KM

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    本日は、ハンドルに付けた付属品が増えすぎて、前回取り付けられなかったドライブレコーダーのスイッチをハンドルブレースバーを追加して取り付けます。

    あと、燃料タンクの錆取りをやった時に、タンクパッドが剥がれてしまった為、新しいタンクパッドを取り付けます。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    色々と部品が届いたので、前回からの続きの燃料ポンプの交換から始めたいと思います。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    あっきー
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    HPA連結でメカメカしかったのを
    自作ステーでしっくりくる位置に変更(・ω・)b

    • いいね(2)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    さぁてさて、本日は漬け置きしていた錆取り剤を抜きます。

    表18時間、裏33時間、表15時間の漬け置きです。

    さて、栓を取って抜きに掛かりますか・・・

    • いいね(2)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    本日は、燃料タンクのサビ取りの時間を使って、いつかはやろうと思ってストックしておいた燃料ホースの交換をします。
    一応6か月毎に交換する定期交換部品ですが、バイクを買ってから一度も交換しておりませんでしたw

    その前に、錆の取れ具合の様子を確認します。
    昨日の15時くらいから漬けたので、約15時間くらいですかね?
    サビ取り液が少し茶色くなっています。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    本日は、燃料タンクが空になったところで前々からやりたかったサビ取りをします。

    • いいね(3)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    今日はドライブレコーダーを取り付けたいと思います。

    どれを付けようかと色々検討した結果、前後カメラ付きで考えたらミツバサンコーワさんのEDR-21Gに決めました。

    • いいね(4)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    TAK
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    コロナウイルスの影響で、自粛モードのGWの時間潰しの為にと、そろそろ交換時期のブレーキフルードを考えていたら、ついでにクラッチのマスターとレリーズを交換するしかないと思い、ウェビックさんで大量発注してしまいましたw

    メインはクラッチのマスターとレリーズです。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    めんだけやきそば
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    エアクリーナー清掃のついでに、プラグホールのオイル漏れチェックを行いました。

    前回プラグ交換から、6000kmほど走行です。

    1番シリンダ

    1~2滴ほどでしょうか。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    take-s.c.r.
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    2020/02/02

    カメラマウント 

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    take-s.c.r.
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    2019/12/09
    ZZ-Rも、マウント作成

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    燃料タンクとフレームの隙間から確認出来たガソリン漏れ

    キャブレターに繋がるホースの劣化かと思ったが、キャブレターをバラさないと交換出来ないOリングだと判明

    なんだかんだで、約五時間かかった。
    明日同調取って終了

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ZZR1100/ZX-11

    メーカー物をまともに買うと、約三万円。

    自作する事にした。

    ゴムの戸当たり、全ネジ、高ナット、塩ビ管等々を組み立てて、アングル材を使ってフレームに固定


    材料費約1000円(笑)

    • いいね(0)
    • コメント(0)

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP