カワサキ  ゼファー1100

オーナー満足度
3.44 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:499人
燃費
2.83
走り
3.66
ルックス
4.69
メンテナンス性
3.61
積載性
2.79
とりまわし
3.06
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

20台

全国平均:209.98万円(前月比万円)

最安:98.98万円, 最高:406.61万円
全国平均:7.6万円

価格帯:-万円

全国平均:199.96万円

価格帯:98.98~398万円

逆車
(中古車)

3台

全国平均:132.77万円(前月比万円)

最安:116.2万円, 最高:150万円
全国平均:6.5万円

価格帯:1.1~12万円

全国平均:126.27万円

価格帯:109.8~138万円

馬力:86ps(63kw)/7500rpm
クラス:34位 / 267台中
重量:245.0kg
クラス:106位 / 294台中
燃費:24.0 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:24位 / 82台中
  • 車種:ゼファー1100 

カワサキ ゼファー1100 (2007年)

トップモデルに相応しいボリュームと風格、底から湧き上がって来るような豊かなトルクフィーリング、そしてスポーティな走りに応える高次元なシャシー構成でファンを魅了して来たゼファー1100に、最終型となるファイナルエディションが登場。ボディカラーに“火の玉ライン”のブラウン×オレンジを採用しているほか、スポーク部を切削加工仕上げとしたホイールや専用パターンのシート表皮、ブラック仕上げのフレーム&スイングアーム、ツヤ消しブラックの前後ブレーキキャリパー、グレー塗装のオイルクーラー、サチライトメッキ仕上げのエアクリーナーカバー、専用サイドカバーエンブレムを採用してクォリティ感を高めている。価格は従来のツートーンカラー車に対して税抜で1万48円高。主要諸元に変更はない。

カワサキ ゼファー1100 (2007年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
モデル名 ゼファー1100 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 86ps(63kw)/7500rpm
動力方式 - 最大トルク 8.5kg・m(83N・m)/7000rpm
型式 ZRT10A 車体重量(乾燥重量) 245kg
排気量 1062cc 車体重量(装備重量) 265kg
発売開始年 2007年 パワーウエイトレシオ 2.8kg/PS
燃料消費率 24.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2165mm × 1115mm × 780mm
燃料タンク容量 18.0リットル シート高 795mm
航続可能距離 432.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70-18M/C 59V
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ 160/70-17M/C 73V

カワサキ ゼファー1100 (2007年)のサービスデータ

標準装着プラグ CR9E スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 45T
プラグ使用本数 8本 チェーンサイズ 530 / 114リンク
プラグギャップ 0.7-0.8mm バッテリー型式 FTH16-12B
エンジンオイル全量 5.0L ヘッドライト 12V 60w/55w
ライトタイプ: H4
オイル交換時 3.8L ヘッドライト備考 12V 60w/55w
エレメント交換時 4.1L テールライト 12V 21w/5wS25
フロントウインカー定格 12V 23w/8w リアウインカー定格 12V 23w

カワサキ ゼファー1100 (2007年)の詳細サービスデータ

原動機型式 ZRT10AE
ボア 73.5mm
ストローク 62.6mm
圧縮比 8.7:1
点火方式 電子進角式トランジスタ
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダブルクレードル
最小回転半径 2.7m
キャスター角度 27.0度
トレール量 110.0mm
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) 38.0度
ハンドル切れ角度(左) 38.0度
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 4.8L

カワサキ ゼファー1100のリコール情報

適合パーツ

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