ノンシールゴールドチェーンに交換
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ゼファー1100の整備ガイド
以前からのメンテナンス計画の１つ、バイクのオイル交換を実地。
オイルは、昔は１００％の科学合成オイルに拘っていただが、殆ど乗らなくなったため、今は耐久性と価格を重視し、部分合成油に変更している
▼MOTULについて
http://www.webike.net/cg/10273/
もし、「違いは？」と聞かても正直忘れているます。。ハハハ
実際、パワーチェックなど数値化しておけばよかったかな~
実は購入は他のサイトを利用しています、検索：「モチュールオイル 通販」です
タイヤがひび割れて来たので、タイヤ交換しました。
オフロードタイヤなら交換した事あったのですが、手組でオン車のタイヤ交換は初めて。
ひび割れタイヤなのでさすがに硬化激しく、外すのがめちゃ大変でした。
少しリムに傷入ってしまいましたが、塗装じゃない部分だったので磨けばなんとかなるかな（笑）
新タイヤは純正と同じバイアスのダンロップの505にしました。
グリップ望むならホイールも換えたいしそれまでならと考え、今回は純正の乗り味を楽しもうと思います。
愛車のｴﾝｼﾞﾝ音が気になること、ﾏﾌﾗｰがﾊﾞｲｸ屋に届くのでその前に作業したっ買ったこと、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰをｽﾃﾝﾚｽﾏｲｸﾛﾄﾆｯｸｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰに変更したかったことでｵｲﾙ交換をした。
ｵｲﾙ Kawasakiﾊﾞﾝﾍﾞｰﾙ冴強10W-50 ×5
ｽﾃﾝﾚｽﾏｲｸﾛﾆｯｸｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ
何のｵｲﾙを使おうか迷っていたが、Kawasakiから推奨を得ているものか、Kawasakiから出ているものでっと思っていたので冴強があってよかった（笑）
ZEP1100はﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄが2個あることは分かっていたが、ﾌｨﾙﾀｰのいちがいまいち分から...
