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カワサキ  ZX-10R

オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.49)  評価投稿数:771人
燃費
3.26
走り
4.78
ルックス
4.69
メンテナンス性
2.98
積載性
1.93
とりまわし
3.37
  • 車種:ZX-10R 

ZX-10Rのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全394件
  • 更新日
    オーナー
    jokerさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    きっと世界に一台の攻めれる片持ち10R KAWASAKI ZX-10R 2007年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 あまり乗ってる人がいない。カワサキ党ではないので青色。プロアームにしてショートホイールベース化で旋回性能が600CC並み。パタパタ寝ます。シート下のマフラーがスタイル的にかっこ良い。
    短所・不満な点 ノーマルは決して速くない。SSなのに寝ない。社外パーツが全然無い。なので他人とかぶりやすい。マフラーが二本だしのためレース用でも大人しめの音になる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 昔ZZ-R400をプロアームにしたことがあり、後輩の影響でスイッチが入りまたやってしまいました。ZZ-R400の時はほぼバイク屋さんに任せてたのですが、この10Rのプロアーム化はほぼ自分でやりました。作業は最高に大変で楽しかった。この10Rのコンセプトは、やらしくなく、人と被らず攻めれるカスタムです。
    「2013Myバイクコンテスト」
    今後のカスタムプラン いつか前後マグネシウム鍛造ホイールに交換。
  • 更新日
    オーナー
    エルモさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 今年の8耐でジョナサンレイのファンになり、気が付いたら購入していました。
    半分衝動買いです。
    長所・満足している点 正直10Rはあまり好きではなかったのですが、ある人のコメントを聞いて一度乗ってみたくなり購入しましたが、自分が乗って改めてSEの良さを確認しました。
    何が凄いかっていうと、電サスです。今までSSも2台乗りましたが、いつも悩まされていたのがサスの硬さでしたが、この10RSEのサスは街乗りで凄く乗りやすいこれは驚きでした。
    カワサキのコンセプトでもある乗りやすいバイクが速く走れるバイク・・納得しました。
    初めてのカワサキバイクですが、めっちゃお気に入りです。
    SSでツーリングなんか論外でしたが、このバイクは別格です。ロングツーリングもなんなくこなします。サーキット走行からまったりロングツーリングまでこなしてしまう万能マシンです。
    短所・不満な点 流石にSSなので前傾はきついですが、慣れれば少しはましになります。
    首の痛みはなれませんが・・・燃費もさすがに15~17k/lくらいですがこの性能なら仕方ないことだと思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ZX10RSEは、今まで乗った中で別格のSSだと思います。
    特に電子制御サスは、一級品だと感じています。特に街乗りで。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    tad333さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機 ジョナサンレイのサインTシャツが貰えるから
    zxー10r格好がいいですが、新型が出そうなので新型が出たら買おうと思っていましたが
    ジョナサンレイのサインTシャツに負けました。
    長所・満足している点 zxー10rレプリカ
    zxー10r 4代目ですが一番乗りやすいです。
    2008年 2012年 2015年とのりつぎましたが一番乗りやすい
    短所・不満な点 やっぱり 乗るまでにテンションを上げないと乗れない。
    覚悟がいるところです。
    前傾姿勢やサス設定などは仕方がないので自分のテンションを上げないといけないところです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いいバイクです。 S1000RRも乗っていましたが、スーパーバイク選手権で
    5連覇しているのでレプリカならやっぱりzxー10rです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    mafmさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2008年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 走りは痺れる!
    短所・不満な点 ミラーと手が痺れる!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 最初は無いなと思った機種なのに。。
    北海道では18~9km/l走るね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SKさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スプレー缶 KAWASAKI ZX-10R 2011年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 カワサキ車。
    乾燥で200kgを遥かに下回る車重による運動性。
    カワサキ製大型車の割に従来のモノより作りが良い上、
    機械的な部分の整備性もソコソコ。
    この手の車には当たり前の事だけど高い防風性。
    そのお陰で真冬の高速でも全然寒くない。
    あと、とにかく速い。
    短所・不満な点 カワサキ車なので細かい所はやっぱり雑。
    例えば、リアサス取付方法の関係上、
    雨天走行時にはガソリンタンクの裏に
    水がジャンジャン入り込むので、
    燃ポン取付部を中心として全体的に錆びる。
    コンディションを維持するには結構お金と手間が必要。
    電子装備、特にECUが燃調に色々介入してくるので
    電子的な部分の整備、調整はかなり煩雑で知識と機材を要する。
    あと、公道では速すぎる。低速では精神的に苦行になるので、
    かなりの自制心が要求される。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 主に見栄と遊び用で購入。
    軽さとハイパワーで高速道路や峠、コースでの走りは抜群。
    電子装備のフォローもあって扱いやすさも抜群なので、
    割と気軽に乗れる。
    今後のカスタムプラン 無し
  • 更新日
    オーナー
    あまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2004年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    isaninjaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2010年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 軽さ
    短所・不満な点 ミラーウィンカーが…
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス いや~買っちゃいました
    今後のカスタムプラン マフリャー
  • 更新日
    オーナー
    10R好きさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 隼に乗っていましたが、メガスポーツの取扱いに限界を感じ、再びSSに乗りたくなったのと、カワサキが好きなので、迷わず10Rを選びました。
    長所・満足している点 惚れぼれする格好良さと、とにかく軽い車体。先代よりも、ひと回りコンパクトなバイクを操っているように感じられるハンドル回りと、足付きの良さに、苦にならない前傾ポジション。
    短所・不満な点 暑い。先代よりも、両足の腿への熱風の量が増えたように感じる。16-17年式のKRTデザインは、画像で見る限りではあまり好みではなかったが、実車は凄くカッコ良くて気に入りました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SATさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 50歳と言う節目の歳で突然もう一度SSに乗りたくなった
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ttyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    テンアール KAWASAKI ZX-10R 2019年式 (998cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 03年式CBR600RRから乗り換えました.KRTが2019年鈴鹿8時間耐久ロードレースにて優勝したこともあり購入しました.
    長所・満足している点 ミドルSSからリッターSSへの乗り換えだたのでよかった点を挙げていこうと思います.
    ・大きさ
     あまり違いは感じないです.ほんの少し横に広がったような気がするぐらいです.
    ・音
     やはりミドルSSより格段にエンジン音は大きいです.純正マフラーの時点でかなり大きいです.
    ・パワー,トルク
     言わずもがなです.
    ・燃費
     03年式の600RRよりはるかに良いです.
    ・車重
     当然ですがミドルSSよりスペック的にも体感的にも重いです.
    短所・不満な点 正直SSは妥協と我慢がネックになるタイプですので大体がこの部分の紹介になります
    ・乗りやすさ
     リッターSSとミドルSSでは特に違いはないと思います.どちらも大変です.
    ・維持
     各パーツの摩耗は今まで乗ってきたバイクの中でもダントツでした.特にZX-10Rは車重とトルクの影響なのかタイヤの摩耗はかなり激しいです.
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 最新の1000ccスーパースポーツタイプはやはり他のタイプにはない魅力とパワーがあります.まずはハンコを持参しバイク屋で試乗することをお勧めします.
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    QBさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    通勤特快会社行 KAWASAKI ZX-10R 2012年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 電脳モリモリマシンが欲しかった。軽いSSに乗りたかった。使うかは使わないかはさておき200馬力。

    立て続く故障に嫌気がさして売却。
    長所・満足している点 ・デザイン
    戦闘機を彷彿とさせる見た目。ヘッドライトも睨みが効いていて好み。
    ・電子制御
    「回せないんだからトラコンなんていらない。ABSなんて雨の日はゆっくり走ればいい。車体が重くなる」等言われたけど、付いてれば助かったのにという事態を極力無くす為に、これらの電子制御は選択肢から外せない。電子制御の恩恵を受ける事は無い事が望ましいが、常に最適なブレーキ、スロットル操作はできない。私はプロではない。
    短所・不満な点 ・積載性
    無い。ポケットティッシュが入って終わり。覚悟の上なので問題なし。

    故障個所
    ・シフトポジションセンサー交換×2
    ・オルタネーター、セルモーター故障
    ・純正チェーン破断(20kmで走行中)
    ・純正ミラー一体ウインカー突然死

    フォークのOHに出したが、フォーク自体のOHはすごく良かった。しかし、取り付けが下手すぎて自分で取り付けた方が全然マシなレベル&ステムナット締め忘れがFISCOの走行会途中で発覚。
    電装系の具合も悪くなったので愛想が急に尽きて売却。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス かなり無理して購入。
    初の大型バイクでいきなりこんなバイクに乗って大丈夫なのか?と思ったが、以外に全然平気。中型のマニュアル車に乗ってる人なら余裕であろう。(動かすだけなら)
    ・乗った感想
    (1)低回転トルクが弱いというインプレと、メーカーも低回転のトルクを削って高回転側に云々とあったので心配していたが、「これで弱いっていうことはビッグNKやメガツアラーの低回転トルクってそんなに凄いの?」って思うだろう。充分。アイドリングでクラッチを繋いだだけで20km/h出る。たまげた。
    (2)ZRX400、Ninja400Rを少し試乗してシフトストロークがCB400SBに比べて長い事が気に入らなかったが、まさか10Rでも…と心配したが、いらぬ心配。短いストロークでスコスコ入る。ただNから1速への「ガコンッ!!」は健在。
    (3)加速で張り合える公道を走れる乗り物は、同じバイクかメガスポだけ。日本の公道に何台あるだろう?ちょっとバカっぽいけどこういう無駄な所が、200馬力のバイクを所有する醍醐味の一つだと思う、
    今後のカスタムプラン あとは長く乗るためのコンディション維持
  • 更新日
    オーナー
    ryoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2007年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでぼんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2017年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 出てからずっと欲しくて狙っていました。ただ値段がネックでなかなか手が出せませんでしたがようやくタイミングが来たので。
    長所・満足している点 やっぱり観てもカッコイイ、乗ってもカッコイイ(^^)
    短所・不満な点 今のところ特に無いです
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 主にはツーリング、たまにサーキットにも行きたい
    今後のカスタムプラン とりあえずマフラーを変えたい
  • 更新日
    オーナー
    せなさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2005年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン タイヤ替えたい (S20)
  • 更新日
    オーナー
    サンレッドさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2021年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ハンサムだね!小さいね!軽いね!ハイテクだね!速そうだね!                                                                                                                                    
    短所・不満な点 皆も言っているが荷物がね・・・・長距離疲れるね!                                                                                                                                          
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 一目惚れだね!納車は8月だね!通勤6ツーリング3足1ってな感じ。                                                                                                                 
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ジャスティスさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI ZX-10R 2019年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 電子制御サスペンションに乗りたかった
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Bulaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ninja KAWASAKI ZX-10R 2006年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    hiroponさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2007年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 心地の良い速さ
    短所・不満な点 なっ・・・ないさ・・・。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 良き相棒
    今後のカスタムプラン スクリーン
    ラジエーターコアガード
    etc
  • 更新日
    オーナー
    梅えもんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Ninja KAWASAKI ZX-10R 2006年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点 見た目!
    ダントツの加速力!
    短所・不満な点 小回りが利かないw
    (Uターンがかなり辛いw)
    燃費が・・・・w
    しかもハイオク指定車です( ´ー`)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 中型を取ったとき、このバイクを見て欲しい!とおもったのですが
    大型だったので手が出なくて、
    半年後に大型取得して、その4ヵ月後に購入しちゃいましたw
    用途は、峠からツーリング、通勤まですべてにおいて相棒ですw
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ジャンボさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ZX-10R KAWASAKI zx-10r 2005年式 (1000cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 軽さと高回転の伸び。
    でもGSXよりは遅いかも・・・
    短所・不満な点 積載性の無さ。街乗りでの扱いずらさ・・・
    高回転を回さないとキビキビ走れません・・・
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 主にワインディングやサーキットに使ってます^-^
    SSは遊びに最高です。
    今後のカスタムプラン 燃調セッティング

カワサキ ZX-10Rの価格情報

カワサキ ZX-10R

カワサキ ZX-10R

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