カワサキ 1000GTR

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実用性を重んじたツアラー。大型フェアリング、大容量燃料タンク、専用サイドバッグなどで長距離高速ツーリング適性は高い。

排気量 997cc
エンジン形式 水冷DOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 110ps(81.0 kw)/9500rpm
最大トルク 10kg・m(98.1N・m)/6500rpm
車両重量 258kg
タンク容量 28.5リットル
  • 車種:1000GTR 

1000GTR  バイクレビュー

オーナー満足度
2.94 (同カテゴリ平均:3.57) 評価投稿数: 10人
燃費
2.71
走り
3.71
ルックス
3.43
メンテナンス性
2.57
積載性
3.71
とりまわし
1.5
更新日
2020年03月25日
オーナー
TGVさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI 1000GTR 1986年式 (1000cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 1
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価3
購入動機 ツーリング用
長所・満足している点 重さの割りに走り出すと重さをあまり感じずに走れる。真夏以外は基本的に快適。早朝に始動すると近所のお宅の電気が点くカワサキサウンド。
短所・不満な点 ハンドルロックした状態で、右に倒すとブレーキレバーが鏡面に突き刺さり確実にミラーが壊れます。純正(まだ出る)は1万円ちょっとするので要注意です。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 重さと暑さ、足付きをクリア出来れば意外と良いかもですよ?多少の根性が必要なのでオススメはしませんが。

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