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カワサキ  GPZ900R

オーナー満足度
3.59 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:948人
燃費
3.24
走り
3.93
ルックス
4.77
メンテナンス性
3.27
積載性
3.12
とりまわし
3.2
  • 車種:GPZ900R 

GPZ900Rのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全543件
  • 更新日
    オーナー
    Kei1さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 1992年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 2002年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    taknさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ GPZ900R 1990年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機 CBR400Rに載っていましたが、たまたま行き先でGPZ900R(A10)を見つけ、一目惚れで即購入し、大型免許を取りに教習所へ。約4年乗り、就職につき一旦は手放しましたが、半年後に念願カラーのA7を購入。
    長所・満足している点 通勤からツーリングまで晴れていれば乗ってます。
    個人的には遅くも早くもなく、今で言うツアラーのようなジャンルになるかと思いますが、独特なモタツキがあるので峠ではしっかり回して走れます。見た目は言わずともGood!!ですね。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 壊れる時は壊れますがきちんとメンテしていればそこまで修理で維持費がかかるとは思いません。また今のバイクに比べれば曲がらないと等言われていますが乗ってしまえばそんなことはありません。ルックスは唯一無二なので欲しいものが見つかった時はぜひ手に入れてみてください。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    垢太郎さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 1993年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    NAKAさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 1993年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 1994年、1年落ちの中古車を購入し、その後2008年まで14年間乗り続けていました。ちょうどこの頃、趣味性の高い4輪車を購入したため乗る機会が激減し、未練があったのですがヤフオクで売却したバイクです。
    2021年に4輪クラブの仲間の影響でバイクに乗りたくなり、SR400&XL883Rで久しぶりにバイクにカムバックしました。
    2022年に入り、Z900RSが欲しくなりましたが、新車は予約もできず、2023モデルが発表になっても抽選販売…、まったく客をバカにしていますよね!
    なにかカッコイイバイクは無いかとネットやヤフオクを検索していたら、なんと14年前に手放したこのバイクが出品されていました。もう、これは運命、買うしかないと購入した次第です。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こたろーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    デンチャー号 KAWASAKI GPZ900R 1998年式 (900cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 貯金がまとまってきたので、「そのまま現金で寝かせておくよりは」と、ちょこちょこ乗りつつ将来的に売却するために購入。
    長所・満足している点 ルックスは問答無用でカッコよし。エンジンもマイルドで非常に乗りやすい。短所の欄にも書くけど操作感は重く、そんなに楽しいわけではないものの、乗っててとにかく楽。ポジションは楽だしシートはふかふかだし、クラッチこそやや重いものの、長距離乗っても疲労度が軽い。

    そして座ってる感じとかエンジン音、マシンの挙動など、「ああ?、旧車乗ってんな!」という独特の味わいがあって、そこは超楽しい。出先で止めておいても非常に目立つし、よく人に見られるし、所有感は格別なものがあると思う。

    バイクを操る楽しみよりも、所有する楽しみやバイクでどこかへ行く楽しみが強いバイクだと思う。
    短所・不満な点 メインでDucati 900SSとVTR1000Fを所持しており、ツインのトルク感にドはまりしているので、GPZ900Rの低速域は扱いやすくてありがたいものの、非常に物足りなく感じている。加速も鋭いわけではないし、倒し込みも鈍重だし、バイクを操る楽しみとしてはそんなに好みではないなと感じている。足回りをはじめカスタムがあれこれ流行ったのも、たぶんそういうところが理由なのかな。

    他の2台はもっと古いバイクだけど走りは非常にキビキビしており、峠などに持っていっても楽しいのだけど、こちらは峠に行く気にもならない。思ったるくて曲がらないのに、いきなりぐいぐい切れ込むようにセルフステアが効き始めて、やや怖い。このへんは、僕が慣れてない部分も多いのだろうけど、腕の力を抜いてセルフステア任せで走れる他の2台と比較して、ハンドルを支えてないとどんどん切れ込んで転倒するんじゃないかと怖くなり、ついつい腕が力んでしまう。

    走りの質や操作の楽しさを求めるのなら、他のバイクを選んだほうが幸せになれると思う。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 変にいじってある車両じゃなければ、けっこう丈夫でトラブルも少ないと思う。ただ旧車だけあって故障すると部品も高いし……と思うんだけど、このバイク欲しい人はそんなの気にしないよな。

    欲しいなら買うしかないでしょ、というのが結論。ただ、買うなら最低でもA10以降は選びたい。A9以前モデルのワンウェイクラッチは脆弱で、これが壊れるとエンジンを降ろしての作業になり、一気に数十万の作業になる。多少価格が高くなってもA10以降が絶対オススメ。A12以降のマイナーチェンジと違い、A9からA10で行われた変更は機構的にめちゃくちゃデカいので、A10以降の状態いい中古車を見つけたらラッキーだと思って迷わずゲットすべき。

    とはいえ古いバイクなので、本体はそこそこ安く購入して、「いきなりエンジン降ろしてワンウェクラッチを対策品に、同時に腰上オーバーホールしてから乗り出し」みたいな選択肢もあると思う。

    とはいえ2022年6月現在、まだ程度の良さそうなA10以降がオークションなら80万円前後、店頭で100万円前後でも買える状況なので、本気で欲しい人は今買っちゃったほうがいい。トップガンの影響もあってか現在相場がグイグイ上がってるし、一度上がったら下がることはあまり期待できないので、すぐに100万円程度の予算では買えなくなるはず。
    今後のカスタムプラン 特にナシ。全体的なリフレッシュに専心する予定。
  • 更新日
    オーナー
    オオカミさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 1991年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    次郎長さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 2001年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Villageさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    リューヤくん KAWASAKI GPZ900R 1991年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 友人から格安で引き継いだ。
    バラバラの状態で引き上げてきて家で組み上げ。
    元々この頃の車両は好きな車両多くて願ったり叶ったり。
    長所・満足している点 カウルがあるって素晴らしい。
    パワーも十分以上。
    デザインも今見ても見劣りしないスタイリッシュさ。
    燃費も良好(リッター19km)
    短所・不満な点 デカイ・重い・古い
    こればかりは仕方ない。
    国内仕様でも20年選手。
    初期の逆車は30年選手。
    かと言って最終型は馬鹿じゃねーのってほどの値上がり。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とりあえずできるだけ新しい年式or程度の良い車両を。
    ぶっちゃけ逆車・国内こだわらなくていい。
    実働で最近まで乗ってましたってやつが一番いい。
    国内仕様はカムが中低速向けに振ってあるからその分乗りやすいし、そもそも20年落ちの車両に速さなんか求めんなよ。
    パワーと速さが欲しいなら大人しくリッターSS乗ってろ。
    今後のカスタムプラン 基本はノーマルで行く予定。
    川崎の旧車乗りってなんでかガラの悪い連中多いから同じにされたくないし。
    ブレーキホースをメッシュホースにしてステップを交換したいかな。
    それ以外は特に換える予定もなし。
  • 更新日
    オーナー
    shinさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI GPZ900R 1991年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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