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カワサキ エリミネーター900

KAWASAKI ELIMINATOR900

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当時世界最速のスーパースポーツ・GPZ900Rニンジャと共通のエンジンを搭載する、カワサキ独自のアメリカン・スポーツ。

排気量 908cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 115ps(85.0 kw)/9500rpm
最大トルク 8.7kg・m(85.3N・m)/8500rpm
車両重量 238kg
タンク容量 -
  • 車種:エリミネーター900 

エリミネーター900  バイクレビュー

オーナー満足度
3.23 (同カテゴリ平均:3.51) 評価投稿数: 8人
燃費
2.8
走り
4.2
ルックス
4.8
メンテナンス性
2.8
積載性
2
とりまわし
2.8
更新日
2016年10月08日
オーナー
みうさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI エリミネーター900 1985年式 (908cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 5

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
・欠点も覆い隠すカッコよさ
・意外と軽い、今のバイク程じゃないけど、意外と軽く曲がるし止まる
・100kmちょっとで給油休憩が取れるライダーに優しいタンク容量
・ドライブシャフト廻り...続きを読む
・欠点も覆い隠すカッコよさ
・意外と軽い、今のバイク程じゃないけど、意外と軽く曲がるし止まる
・100kmちょっとで給油休憩が取れるライダーに優しいタンク容量
・ドライブシャフト廻りと水廻りを労わればGPz900Rの部品を流用してなんとでも修理出来るエンジン
・エイボンを選ばなければタイヤ代がとても安い
・純正なのに検査官の声が聞こえなくなる音量のサイレンサー、マフラー交換する気が起きないのでお財布に優しいミニチュア
短所・不満な点 部品を…せめて水廻りのホース類だけでも…お願いします…部品欠品故にどんどんいろんなバイクの部品を吸収合体してキメラ化する。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス もうすぐ7万kmでお約束の音は多少出てますが、調子は良好。
10万km到達したらエンジンフルOH予定。

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乗り出し平均価格(税込) - 38万円 - 53.9万円
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