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カワサキ ZR-7/S

KAWASAKI ZR 7 ZR7 ZR 7S

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シンプルな鋼管製ダブルクレードルフレームにゼファー750ベースの空冷4気筒エンジンを搭載し、41φ正立フォークとユニトラックサス、ラジアルタイヤで足まわりをセットアップしたベーシックスポーツ。シャープなイメージを放つハーフカウルは、適度な走行風を感じさせつつ風圧によるライダーの疲労感を軽減するよう、やや小振りに設計されている。2005年モデルはリサイクルマークを追加して型式をH5に進行させたのみで、カラーリングを含めて先代モデルからの変更点はない。

排気量 738cc
エンジン形式 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ
最高出力 67ps(49kw)/9000rpm
最大トルク 5.8kg・m(57N・m)/7500rpm
車両重量 209kg
タンク容量 22.0リットル
  • 車種:ZR-7/S 

ZR-7/S  バイクレビュー

オーナー満足度
3.95 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数: 46人
燃費
4.1
走り
3.8
ルックス
3.93
メンテナンス性
3.7
積載性
4.07
とりまわし
4.07
更新日
2019年02月03日
オーナー
ピエロさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI ZR-7/S 2004年式 (750cc)
自己評価
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機 久しぶりに大型の4気筒に乗ってみたくなり、スクーター以外空冷に乗ったことがなかったので、軽くそこそこ馬力がありツーリング向けの中型ということで購入
長所・満足している点 やはり4発のトルクとスムーズさはいい。5速30キロからでもスルスルと加速するので楽に走れる。ザッパー系とは思えない自己主張の無さも魅力。暖気も近所の目を気にすることなく行える
短所・不満な点 夜間メーターがほとんど見えない(針がどこにあるのかわからない)
幅はそこそこあるはずなのになぜか見にくいミラー(真後ろは頭をずらさないと見えない)
車重の割には重いセンスタ
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
正に丁度良いという言葉ががぴったりなバイク。バイクに慣れてきてスピードやパワーを求めている人には物足りなく感じるだろうが、初心者や逆にそろそろ大人しく走ろうというベテランには丁度良い。軽くてそこそこ馬...続きを読む
正に丁度良いという言葉ががぴったりなバイク。バイクに慣れてきてスピードやパワーを求めている人には物足りなく感じるだろうが、初心者や逆にそろそろ大人しく走ろうというベテランには丁度良い。軽くてそこそこ馬力があるバイクが欲しいが流行りのマスフォワードデザインはちょっと・・・という人にもおすすめできるミニチュア

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ZR-7/Sの新車・中古車情報 全

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乗り出し平均価格(税込) - 31.94万円 - -
Webike掲載台数 - 4台 - -

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