カワサキ GPX750R

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異径デュアルピストンキャリパーやアンチノーズダイブシステムなどを搭載するロードスポーツは、ブラックメインにゴールドのラインが入るカラーに変更。

排気量 748cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 77ps(57.0 kw)/9000rpm
最大トルク 7kg・m(68.6N・m)/6500rpm
車両重量 195kg
タンク容量 21.0リットル
  • 車種:GPX750R 

GPX750R  バイクレビュー

オーナー満足度
3.59 (同カテゴリ平均:3.79) 評価投稿数: 29人
燃費
3.53
走り
4.06
ルックス
4.06
メンテナンス性
2.82
積載性
3.06
とりまわし
4
更新日
2021年12月13日
オーナー
koepyさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI GPX750R 1986年式 (750cc)
自己評価
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価3.3

最新投稿写真

購入動機 不人気者で相場が安いのですが、この機体の開発コンセプトはとても共感しています。
長所・満足している点
 不人気者ですが、決してカワサキが場つなぎ的に作った車両ではなく、コンセプト・設計品質は優れています。
 750cc専用の設計は、日本国内では最適なとりまわし、加速、航続距離、高速性能かと思いま...続きを読む
短所・不満な点
 F1レーサレプリカのブームもあり、F1対応も念頭に置いたところが、設計思想のアンマッチを生じており、このへんが整備性、部品の供給に支障を招いています。先行機GPZと後継機のZXR750との部品共通性...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
 面倒見がいい、中古車販売店での入手か、エンジン載せ替えレベルの整備ができる人の購入をお勧めします。純正部品はほとんどまともに出てませんが、汎用のオイルシール、ベアリングなどの品番を割り出して、交換が...続きを読む

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