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台風19号による配送遅延に関するお知らせ【10月17日 (火)15:00更新】
即位礼正殿の儀に伴う配送遅延のお知らせ

カワサキ  750SS マッハIV (H2)

オーナー満足度
3.64 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:35人
燃費
2.53
走り
4.56
ルックス
4.81
メンテナンス性
3.56
積載性
2.73
とりまわし
3.62
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

1台

全国平均:330万円(前月比-11.55万円)

最安:330万円, 最高:330万円
全国平均:10万円

価格帯:10万円

全国平均:320万円

価格帯:320万円

逆車
(中古車)

2台

全国平均:321.32万円(前月比-31.78万円)

最安:283.15万円, 最高:359.5万円
全国平均:3.75万円

価格帯:-万円

全国平均:317.57万円

価格帯:283.15~352万円

馬力:74ps(54.0 kw)/6800rpm
クラス:52位 / 267台中
重量:192.0kg
クラス:64位 / 294台中
燃費:
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:750SS マッハIV (H2) 

カワサキ 750SS マッハIV (1973年)

国内ではマッハIV最終型であるH2C。クロームメッキフェンダーと、マッハIと同パターンのグラフィックを採用。海外には75年半ばまで輸出された。

カワサキ 750SS マッハIV (1973年)の基本スペック

メーカー カワサキ エンジンタイプ 空冷2スト・ピストンバルブ並列3気筒
モデル名 750SS マッハIV (H2) エンジン始動方式 -
タイプ・グレード - 最高出力 74ps(54.0 kw)/6800rpm
動力方式 - 最大トルク 7.9kg・m(77.5N・m)/6500rpm
型式 - 車体重量(乾燥重量) 192kg
排気量 748cc 車体重量(装備重量) -
発売開始年 1973年 パワーウエイトレシオ 2.6kg/PS
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 - × - × -
燃料タンク容量 - シート高 -
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ -
燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ -

カワサキ 750SS マッハIV (1973年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 15T
ドリブン(後) 47T
プラグ使用本数 - チェーンサイズ 530 / 120リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 12N5.5-4A
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

カワサキ 750SS マッハIV (1973年)の詳細サービスデータ

原動機型式 -
ボア -
ストローク -
圧縮比 -
点火方式 -
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 -
最小回転半径 -
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 -
軸間距離 -
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 -
燃料タンクリザーブ容量 -

カワサキ 750SS マッハIV (H2)の価格情報

カワサキ 750SS マッハIV (H2)

カワサキ 750SS マッハIV (H2)

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価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ― 万円

 万円

諸費用

価格帯 ― 万円

 万円

本体価格

諸費用

本体

318.78 万円

価格帯 301.57~336 万円

諸費用

6.87 万円

価格帯 5~8.75 万円


乗り出し価格

価格帯 ― 万円

 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

325.66 万円

価格帯 306.57~344.75 万円

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