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カワサキ ZX-6R

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スーパースポーツの楽しさと興奮を幅広いライダーに提供するNinja ZX-6R。ワインディングとストリートに合わせて最適化されたエンジンとシャーシにより、サーキットや高速道路、街乗り走行などさまざまな場面で爽快なライディングを提供する。また、KQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択、KIBSなどの高度なライダーサポート技術を搭載。スポーツライディングのパフォーマンスを高めている。さらに、ツインLEDヘッドライトを採用することで夜間走行時の優れた視認性を獲得。 KRT EDITIONの車体デザインにはスーパーバイク世界選手権で戦うNinja ZX-10RRをイメージしたカラーリングを採用。Ninjaデザインのスタイリングと共に、よりアグレッシブな雰囲気を演出している。 ■主な変更点 ・カラー&グラフィックの変更

排気量 636cc
エンジン形式 水冷4ストローク4気筒/DOHC4バルブ
最高出力 126ps/13,500rpm
最大トルク 7.1kgf・m/11,000rpm
車両重量 -
タンク容量 17.0リットル
  • 車種:ZX-6R 

ZX-6R  バイクレビュー

オーナー満足度
3.54 (同カテゴリ平均:3.5) 評価投稿数: 1046人
燃費
3.51
走り
4.75
ルックス
4.7
メンテナンス性
2.97
積載性
1.88
とりまわし
3.45
更新日
2022年08月07日
オーナー
さしみさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
6r KAWASAKI ZX-6R 2022年式 (636cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価0

最新投稿写真

購入動機
グラストラッカービッグボーイに乗っていたが帰省時、東京ー滋賀の高速道路長距離運転に疲れが出る上、ETCがついていない為、高速道路に乗れるスペック(フルカウル、大型)の上、四気筒とSSに興味があった事か...続きを読む
長所・満足している点
普通のSSに比べ血筋はレーサー由来の為、走る、曲がる、止まるのレベルが高く、ただ走らせるだけで楽しいです。高回転まで回るレーシーなエンジンは、下のトルクもあるので低回転でゆったり走ることもできるので町...続きを読む
短所・不満な点
軽い前傾だとかレビューで書かれてますが、普通に乗車姿勢はきついです。燃費はハイオク利用で都内だと15km/l切り財布泣かせです。脚付きは悪く小旋回は苦手なので駐車場は気を使います。伏せないとスクリーン...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 走りに本気な国産600ccSSは今はCBR600RRとこれだけです。RRの方がスパルタンで公道に力を入れたいなら6Rです。

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