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カワサキ KL600R

KAWASAKI KL600R

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専用の新開発水冷ユニットは振動対策に2軸バランサーを装備。85年のマイナーチェンジでセルを装備、タンクとサイドカバーのグラフィックを変更。

排気量 564cc
エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
最高出力 42ps(31.0 kw)/7000rpm
最大トルク 4.7kg・m(46.1N・m)/5500rpm
車両重量 148kg
タンク容量 -
  • 車種:KL600R 

KL600R  バイクレビュー

オーナー満足度
4 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 1人
燃費
4
走り
5
ルックス
4
メンテナンス性
4
積載性
3
とりまわし
4
更新日
2019年02月04日
オーナー
Z1100R takaさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI KL600R 1984年式 (600cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機 昔から欲しかったビッグシングルでした。
カラーは3型です。
長所・満足している点
シングルの鼓動は最高でタンデムで林道散策に重宝しています。
軽くて扱い易いですが、始動がキックだけなので、
始動には、面倒なピストン位置の確認が必要です
今では貴重なキックだけのバイ...続きを読む
シングルの鼓動は最高でタンデムで林道散策に重宝しています。
軽くて扱い易いですが、始動がキックだけなので、
始動には、面倒なピストン位置の確認が必要です
今では貴重なキックだけのバイクです。ミニチュア
短所・不満な点 キックだけなので、始動が面倒ですが、3回以内には掛かります。
シート高があるので身長170cm以上の方でないと停車時足つきが悪いです。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今は国内販売もないですが、忍者900の水冷技術と
GPZ1100の空冷最強エンジンの長所をまとったバイクです。
カワサキのバイクで世界一ロングセラーエンジンでもあります。
バイクの楽...続きを読む
今は国内販売もないですが、忍者900の水冷技術と
GPZ1100の空冷最強エンジンの長所をまとったバイクです。
カワサキのバイクで世界一ロングセラーエンジンでもあります。
バイクの楽しさが凝縮されたバイクです。ミニチュア

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