カワサキ ZZR400
カワサキ ZZR400
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希少なミドル級本格ツアラーとして16年のロングセラーを続けるマシン。人気ネイキッドモデルZRXにも流用されたショートストロークタイプの水冷4気筒エンジンを、強度メンバーがエンジンサイドにまで回り込んだ特徴的なアルクロスフレームに搭載。ツインラムエアシステムによる高回転域の伸びのよさと、大柄なボディによる優れた居住性、安定感の高いハンドリングによって、快適なロングクルージングを約束してくれる。時計や格納式荷掛けフック、ツイントリップメーターなど、実用装備の充実振りでも評価が高い。今回、アンダーカウルまで同色としたブルーとレッドにカラーチェンジされた。価格、主要諸元に変更はない。
排気量 | 399cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
最高出力 | 53ps(39kw)/11000rpm |
最大トルク | 3.8kg・m(37N・m)/9000rpm |
車両重量 | 197kg |
タンク容量 | 17.0リットル |
昔、友人2人が乗っていて快適そうでずっと気になっていた
探してみると相場の上がっていた400cc4気筒バイクにあるまじき安さだったので思わず購入
山道でもさすがにひらひらとまではいかないが良い...続きを読む
山道でもさすがにひらひらとまではいかないが良い感じ
部品はカワサキ公式やwebikeで購入できるし自分でメンテするのも楽しい
社外品は少ないが、その分流用や自作で楽しめるミニチュア
キャブ清掃調整とセッティングで16km/Lまで戻ったがまだ改善できそう
キャブ整備で避けては通れぬエアクリボックス脱...続きを読む
キャブ清掃調整とセッティングで16km/Lまで戻ったがまだ改善できそう
キャブ整備で避けては通れぬエアクリボックス脱着がめんどくさい
(ダイレクトイグニッション化で大分マシになった)ミニチュア