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カワサキ ZZR400

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希少なミドル級本格ツアラーとして16年のロングセラーを続けるマシン。人気ネイキッドモデルZRXにも流用されたショートストロークタイプの水冷4気筒エンジンを、強度メンバーがエンジンサイドにまで回り込んだ特徴的なアルクロスフレームに搭載。ツインラムエアシステムによる高回転域の伸びのよさと、大柄なボディによる優れた居住性、安定感の高いハンドリングによって、快適なロングクルージングを約束してくれる。時計や格納式荷掛けフック、ツイントリップメーターなど、実用装備の充実振りでも評価が高い。今回、アンダーカウルまで同色としたブルーとレッドにカラーチェンジされた。価格、主要諸元に変更はない。

排気量 399cc
エンジン形式 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 53ps(39kw)/11000rpm
最大トルク 3.8kg・m(37N・m)/9000rpm
車両重量 197kg
タンク容量 17.0リットル
  • 車種:ZZR400 

ZZR400  バイクレビュー

更新日
2024年09月16日
オーナー
ましもさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
KAWASAKI ZZR400 1997年式 (400cc)
自己評価
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価3.8
購入動機 SV400Sから乗りかえ
昔、友人2人が乗っていて快適そうでずっと気になっていた
探してみると相場の上がっていた400cc4気筒バイクにあるまじき安さだったので思わず購入
長所・満足している点
今まで乗ってきたVツインより振動が少なくて楽、風が当たらないので長距離楽、ポジションも楽、見た目ほど重くなく取り回しもわりと楽 とにかく楽なバイク
山道でもさすがにひらひらとまではいかないが良い...続きを読む
短所・不満な点
調子が悪いと8km/Lというとんでもない燃費を叩き出したことも
キャブ清掃調整とセッティングで16km/Lまで戻ったがまだ改善できそう

キャブ整備で避けては通れぬエアクリボックス脱...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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