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ホンダ モンキー

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1967年に発売された初代※モデル“モンキーZ50M”のカラーリングイメージを踏襲し、記念モデルにふさわしい専用の立体エンブレムやメインキーを採用。燃料タンク側面やサイドカバーを主体色のパールサンビームホワイトに、フロントやリアのフェンダーはシャスタホワイトに彩られている。 フレームやフロントフォーク、スイングアームなどのほか、ヘッドライトケースや燃料タンク上面のストライプをマグナレッドとするとともに、シートには初代モデルを模したおしゃれなチェック柄シートを採用。 また発売50周年を記念して、燃料タンク側面に復刻デザインのウイングマークバッジ、上面には記念ステッカーが配され、サイドカバーには50周年記念エンブレム、シート後部には50周年記念ロゴ、メインキーには50周年記念マークが施され、特別感にあふれた所有感を満たすモデルとなっている。 ※国内向け量産市販車

排気量 49cc
エンジン形式 AB28E 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.4PS/8,500rpm
最大トルク 0.35kgf・m/5,000rpm
車両重量 -
タンク容量 4.3リットル
  • 車種:モンキー 

モンキー  バイクレビュー

オーナー満足度
3.81 (同カテゴリ平均:3.73) 評価投稿数: 1225人
燃費
4.1
走り
3.41
ルックス
4.41
メンテナンス性
4.38
積載性
2.09
とりまわし
4.48
更新日
2019年10月06日
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA モンキー 2016年式 (49cc)
自己評価
走り 1 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価 3.2

最新投稿写真

購入動機 50周年記念版 コレクション用
長所・満足している点 このスタイルに惚れ込んで買いました。また、絶版車なので大切にしていく。FIになって始動性も良く、燃費はそこそこかな。ハンドルが折りたためるのは非常に便利。
短所・不満な点 走りの方は期待する方が無粋というものです。積載性も無いし・・・。そういうものは気にしない。あばたもエクボ という感じですね。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 趣味のバイクです。                                                             それ以外ない   かな。

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