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ホンダ ベンリィ50S

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ビジネスモデルのCD50をベースに、セミアップハンドルやホワイトパイピングをあしらったセミロングシートなどを装備し、高品位なカラーリングを施してムードを一変させたレトロスポーツモデル。タフなビジネスユースで鍛えられたエンジンや足回りは、街中の足としては必要にして十分な性能を持ち、釘などを踏み抜いてもパンクしにくいタフアップチューブも標準装備する。盗難対策の一環として、車体の揺れや移動を感知して警報音を発する、オプションのアラームキットが装着できるプレワイヤリングも装備されている。これまで外装とフレームを同色とすることでスポーツムードを強調して来たが、今回のカラーチェンジではフレームとスイングアーム、リアショックアウターケースをブラックとし、車体色に濃い目のシルバーを採用。従来に比べてシックな装いになった。価格、装備、主要諸元に変更はない。

排気量 49cc
エンジン形式 空冷4サイクルOHC単気筒
最高出力 3.8ps(2.8kw)/7000rpm
最大トルク 0.42kg・m(4.1N・m)/6000rpm
車両重量 73kg
タンク容量 5.5リットル
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  • 車種：ベンリィ50S 

ベンリィ50S  バイクレビュー

オーナー満足度
3.72 (同カテゴリ平均:3.73) 評価投稿数： 78人
燃費
4.27
走り
3.24
ルックス
4.09
メンテナンス性
4.16
積載性
2.23
とりまわし
4.33
更新日
2019年12月06日
オーナー
ドラちゃんさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ホンダ ベンリィ50S 1999年式 (125cc)
自己評価
走り 3 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機 下駄車としてタダでもらって自分でレストアした。気づいたらカスタムしてた。結局純正に戻した。土日ツーリングメイン。
長所・満足している点 ･レトロなスタイル
･低燃費
･メンテナンス楽
･取り回し楽
･エンジンチューンには困らない(モンキー互換)
･人と被らない
短所・不満な点 マイナー車のためパーツが少ない＆知名度が低い。足回りが心許ない。出来れば太リム＆ディスク化したい。タンク容量がもう少し欲しい感じ。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ノーマルでは非力すぎるのでボアアップか載せ替えすることになります。乗ってるとカスタムしちゃいたくなるけど、一通り弄ってみた結果、純正最高です。ホンダさんありがとう。
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Webike掲載台数 - 3台 - -

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