カワサキ  バリオス

オーナー満足度
3.62 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:533人
燃費
3.07
走り
4.18
ルックス
4.36
メンテナンス性
3.26
積載性
2.74
とりまわし
4.11
  • 車種:バリオス 

バリオスの整備ガイド

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1~6件 / 全6件
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    投稿者
    やす
    車種
    バリオス

    プラグ交換

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    artyom
    車種
    バリオス

    バリオスのタイヤ前後交換をしました.タイヤ交換はタイヤバランスを取りたいので基本的に店に投げてます.唯一バイク屋に投げてる整備です.機械持ってないですし.写真は,15000km走ったGT601のリアです.かなり持ちがいいタイヤで,まだまだ使えそうですが,諸事情で当分交換できないため早めの交換です.

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    moto278
    車種
    バリオス

    今日はバリオス号のリアホイールをメンテ。まずは8年もののタイヤをはずしました。外したら激落ち君と、#240ペーパーで磨きました。磨き終わったら、ホイール用クリアを吹いて乾燥でーす。早くnewタイヤを履かせたいなぁ。

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    投稿者
    マル
    車種
    バリオス

    今日は天気が良かったので走る前にプラグ交換をした^^ 全体的に綺麗に焼けてたので安心^^4番が少しかぶり気味だと思っていたけど大丈夫でした。最強の敵、2番プラグに20分ぐらいかかったけど無事に交換出来た。手を少し負傷しましたが・・・(苦笑)当たり前だけど交換後は始動性UP、トルクも交換前よりUPな気がします^^前回交換より3000Kでの交換。

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    投稿者
    マル
    車種
    バリオス

    今までかなり古いタイヤを使ってたせいもあり、新タイヤは皮剥きをしてないのに驚くほどグリップする。 かなり満足。

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    投稿者
    マル
    車種
    バリオス

    GSX250FX オイル交換:2.5L  フィルター交換 距離数 5120K  前回交換より2520Kでの交換 使用オイル:Castrol カストロール:Power1 4T 10W-40  使用エレメント: KIJIMA キジマ:オイルフィルター マグネットIN カートリッジ

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