カワサキ  KDX220SR

オーナー満足度
3.68 (同カテゴリ平均:3.74)  評価投稿数:94人
燃費
2.84
走り
4.46
ルックス
4.4
メンテナンス性
3.93
積載性
2.07
とりまわし
4.37
  • 車種:KDX220SR 

KDX220SRの整備ガイド

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1~6件 / 全6件
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    投稿者
    めんだけやきそば
    車種
    KDX220SR

    KDXに履いているα13がそろそろ限界なので、Rosso3に組み替えます。?リアは今春Dトラのホイールに組んでいたので、組みなおしです。?真ん中の写真はDトラ用でリムとディスクがツライチくらいです。右の写真はKDX用でディスクがリムから飛び出します。

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    投稿者
    めんだけやきそば
    車種
    KDX220SR

    スネイルカムだとチェーンの張り調整って微妙ですよね?KLXではFI車のスイングアームに交換して微調整を出来るようにしていた時も有りましたが、頻繁にタイヤ,ホイールを交換するならスネイルカムの方が簡単です。で、amazonでこいつを見つけました。

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    投稿者
    車種
    KDX220SR

    スプロケ交換です。SRの純正歯数 → 14x42 106L ツーリング、遠出もしていたので林道を少し我慢。交換前の歯数 → 13x42 106L 近場で、林道を楽しむために、コースで走りにくさを感じる。交換後の歯数 → 13x48 109L こんなにも違うのかと、いまさらセッティングを変える効果を感じる。

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    投稿者
    きくりん
    車種
    KDX220SR

    4/29に備え、迷いましたがタイヤを交換初めて履くタイヤなのでフィーリングはどうかな?楽しみですがいきなりコケないようにしないといけないですね

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  • 投稿日
    投稿者
    きくりん
    車種
    KDX220SR

    前回は1年前で前後輪でしたが、今回は後輪のみまたお世話になります。

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    投稿者
    Mizzy
    車種
    KDX220SR

    みなさまこんにちはーこの子初めてのセット交換。手裏剣のようになってますね。。。

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