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ホンダ  CB1300スーパーフォア

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CB1300スーパーフォアのカスタムガイド

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    ジョィ
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    CB1300スーパーフォア

    おっさんなっても、カッコいいバイクに乗りたい!バイク乗りなら誰もが思う。希望、、、欲望。。。でも、先立つものは金ーーーそんなものはないっ!!!なので、ステッカーチューンしました(笑)ステッカーチューンのBefore

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    tpzwf123
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    CB1300スーパーフォア

    そこそこ走れる状態になった頃、自分に変化が。「バイク乗るよりバラしてる方が楽しい」そうとなればよりいっそうヤフオクに入り浸る。パーツリスト、サービスマニュアルも手に入れる。パーツリスト片手にウェビックで部品注文。「できる人」感に酔いしれる時期に。工具も近所のホームセンター通いからアストロプロダクツに舵をとるように。

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    ジョィ
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    CB1300スーパーフォア

    前回のツーリングで夕立が降った時、スニーカーがステップから滑って、シフトチェンジしにくかったので、交換しました!ライディングシューズ買うと高い。安上がりで、バイクに乗るスタイルを選ばないためには、あらゆる靴に対応するステップが必要。今のゴム製のステップはスニーカーでは雨に濡れると滑りやすい>_と言うことで、レッドバロンで相談したところ、アルミ製の物が滑りにくいとアドバイスいただきました。ヤフオクでアルミ製アルマイト加工のステップを見つけました!セッティングもステップ位置調整が何パターンもできる物を購入しました。取付は、簡単だったよーでも、今年の盆は雨雨雨雨なので、今週末にステップ位置の調子をみ...

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    走行には支障はないけれど段々と年数を重ねてきたCB!ベアリング系のメンテナンスです。純正部品等々 準備万端、とりあえずフロントから取り掛かりました。コロナ禍で 中々 ツーリングにも行く気にならず?転ばぬ先の杖って感じですかね。作業は段取りを十分に行えばそんなに難しい作業ではないものと思いますが、一点だけ! 打ち込み時のベアリングとディスタンスカラーとの間隔です。作業前にディスタンスカラーの状態を手で確認しておけば何とかなると思います。 

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    ジョィ
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    CB1300スーパーフォア

    購入時から気になっていたバーエンドのブルー。楽天ポイントを有効活用し、同じメーカーのレッドを購入し、休みの今日、交換しました^ - ^ハリケーン アルミ削り出しサイドキャップ レッド Φ7/8インチハンドル用 HB0331R

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  • 【速報】ホンダから「CB1300SP 30thAnniversary」モデル登場!発売は今年秋か!?
    【速報】ホンダから「CB1300SP 30thAnniversary」モデル登場!発売は今年秋か!?

    ホンダから「CB1300スーパーフォアSP」「CB1300スーパーボルドールSP」の「30thAnniversary」の写真がホンダモーターサイクルジャパンのSNSで初公開された。初代CB1000スーパーフォアのホワイト×レッドのカラーリングに合わせたアニバーサリーモデルは、ホイールやカバーにゴールドをあしらった特別カラーとなる。 発売時期、価格等はまだ未発表だが、1992年にデビューした初代CB1000スーパーフォアの「30周年記念モデル」となるからには2022年中の発売を期待したいところだ。続報を待とう! 「PROJECT BIG1」コンセプトから30周年を記念したアニバが発売間近 今年2022年は、CB1300の前身となった、「PROJECT BIG1」の第1号「CB1000スーパーフォア」が発売された1992年から30周年となる年。 現段階では発売時期、価格等は未発表ながら、CB1000SFの発売は1992年11月のこと。同じ時期に発売される可能性が高いだろう。 CB1300スーパーフォアSP 30thAnniversary。現行の「パールサンビームホ...

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    テン3
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    CB1300スーパーフォア

    ヤフオクで安っいアンダーカウルを買いました。車用の缶スプレーだと色が合いませんね...

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    将軍ライダー
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    CB1300スーパーフォア

    現行のCB1300は、タンデムステップブラケットに純正パニアケース取り付け用のステーが、有りますが、パニアケースを取り付けないとこのステーが、ヘルメットホルダーにぶら下げたヘルメットと干渉してしまって傷が、着く場合が、そこでもう一台のVFR800Fに取り付けて有るラバーステップを仮付けしたところ見事ビンゴ!ドリーム店にて部品発注 しかしパーツを貰いに行くと取り付けビスとカラーは、左右とも注文しないと付属しないとの事しかた無く手持ちのビスとワッシャーにて対応 力も掛からない所なのでO.Kとしました。部品番号は、08L03-MGE-D10 ラバーステップ L となります。なんとイタリア製ですよ

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    将軍ライダー
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    CB1300スーパーフォア

    1000kmを少々超えた当たりからフロントフェンダー取り付けボルト穴よりひび割れが、前車のCBも同じようにひび割れが、発生し2回交換した事が、今回は、保証期間内にて無料にて交換 チャンとコーティングもしてくれました。メーカーには、この様な件は、上がって無いとの事 しかし現実は・・・・・・同じ様な症状のユーザーさんどんどんクレームを入れましょう。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    中間加速時にクラッチが滑る症状が出ていた為交換しました。症状は4速で発生。主に高速使用時です。走行距離よりも20年も経った車輛なので車両へのいたわりを込めて・・・。細かな原因判断がわからずとりあえずクラッチ板一式交換しました。初めてなので、部品が揃うまで予習しようと思い、サービスマニュアルとパーツリストとみらけっこした所思わぬ所に誤記発見!!ホンダのお客様相談センターに相談して・・・。ミス回避できました。パーツリストのクラッチフリクションディスクの配列番号の誤記とサービスマニュアル内の”クラッチディスクB・C”の枚数誤記でした。ホンダさん有難うございました。*クラッチ交換後の試し走りの感想です...

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    コロナ自粛もありメンテナンスのついでにドライブレコーダー取付!走行中にあおられる機会があり前後カメラタイプをチョイスしました。気のせいか後方にピタっと付けられる事が少なくなった様です。帰宅後 パソコンで走りが見られるのでGood(GPS機能が付いており地図と画像が同時に見られます)。それから常時録画されているので安全運転に心掛ける様になりました。当たり前か!!

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  • 【生産終了バイクまとめ】ロングセラーも例外ナシ、CB400SF、SR400ら国内ガラパゴスモデルが消滅
    【生産終了バイクまとめ】ロングセラーも例外ナシ、CB400SF、SR400ら国内ガラパゴスモデルが消滅

    文/沼尾宏明、写真/HONDA、YAMAHA ※当記事は2022年7月18日に「ベストカーWeb」に掲載されたものです。 2022年11月1日からバイクに「平成33年(令和2年)排ガス規制」が全面適用される。50ccを除き、規制に対応していないバイクは、この期日までに規制をクリアしないと日本で販売できなくなる。 生産終了に追い込まれるモデルは、現行ラインナップの約1割と少なくない。殿堂入りするバイクにはいくつかのパターンがあり、これを全四回にわたって紹介していく。 まず第一回は、ほぼ日本専用車で「ガラパゴス化」していたモデル群。CB400SFらロングセラーも含まれる。 国内190車種のうち約1割が10月末で生産終了となる 国産バイクメーカー4社は、日本向けに約190車種のラインナップを擁する(2022年7月現在)。このうち約1割の20車種程度が生産終了になる見込みだ。 近頃、大きな話題となったのが、CB400スーパーフォア/スーパーボルドール、SR400、セロー250といったロングセラーの殿堂入り。また、現行最後の空冷直列4気筒モデルだっ...

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    k.nari
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    CB1300スーパーフォア

    ちょこっとカスタムしました。エンジンコアガードリムステッカーバーエンド(デイトナ⇒U-KANAYA)

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    リターンCB
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    冷却系が気になり、とりあえずラジエターキャップ交換。先日 都市高速をダラーと流していたら水温上昇??水温105度でファンが回り100度まで下がり また再上昇、105度+αでファン開始の繰り返しとなり・・・。おやおやって感じです。初めての症状でした。思い切って サーモ関係交換開始です。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    フロントフォークやリアサスのオイルにじみが発生!オーバーホールを兼ねて健脚依頼! 車両に合わせた足回りのモディファイを受け生まれ変わりました。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    水温の上昇が早く信号待ちですぐに105度まで上昇!ファンは作動しているので大丈夫かな?とりあえず、ラジエターキャップは消耗品との情報を得て 1回も交換していない様なので早速交換作業となる。とりあえず 地味なメンテナンスでした。キャップ品番 変わっていた!

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    まっきぃ
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    CB1300スーパーフォア

    先日の旅人案内人ツーリングから帰宅し、シートバッグを外そうとすると何かがおかしい…なんでナンバーとウインカーがブラブラしてるんだ???あっ!!フェンダーレスが千切れてる( ゚Д゚)!!ウインカーの配線でかろうじて繋がってるだけ。よく切れんかったな…とりあえずは断線はしてないようです

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  • 自動車ジャーナリスト(昭和40年代生まれ)が、久々にバイクを購入。かつての王道ネイキッド、ホンダCB1300SFを新車で選んだ理由。
    自動車ジャーナリスト(昭和40年代生まれ)が、久々にバイクを購入。かつての王道ネイキッド、ホンダCB1300SFを新車で選んだ理由。

    昭和40年代生まれの自動車ジャーナリストが10年ぶりに選んだ、久方ぶりの大型バイク(新車)は、ホンダCB1300SFだった。ネオレトロなネイキッドや、70年代、80年代モチーフのモデルが主流の今、なぜ王道のネイキッド? この企画は、バイク選びから、購入手続き、納車の流れまでをお届けする気まぐれ連載です。 ラストバイクは二本サスのネイキッドに乗りたい!  世は久しぶりのバイクブームだという。コロナ禍という状況や、芸能人による旧車ムーブメントの発信などがファクターとなっているようだが、長らくバイク業界に若い人が不在だったことを考えれば、実に喜ばしいことだと思う。 →全文を読む 情報提供元

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    パスカル
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    CB1300スーパーフォア

    先日、プラグコードをNGKのものに交換後、エンジンを掛けましたがなんかアイドリングがおかしい。しばらくしてエンジン停止。セルを回すがエンジンが始動せず、混乱しました。プラグコードの接続を確認。うーむ、ガソリンは入っているし、バッテリーは今月取り替えたばかりだし、プラグはまだ半年も使ってないし、考えられるのはプラグに火花が飛んでいないこと。オートバイの点火方式について調べました。バッテリーからスパークユニットを通してイグニションコイルにて高電圧に昇圧してスパークプラグへ点火する仕組みになっているとのこと。イグニションコイルが同時に2つもダメになりはしないだろうし、これはきっとスパークユニットが壊...

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    本日は、CB君のチェーンメンテナンス デー!洗浄・注油&前後スプロケットの状態チェック等々 足回りのチェック。7000km位の走行ですが、チェーンの伸び具合やスプロケットの摩耗はまだまだ大丈夫そうです。サイド部分の偏摩耗が気になる所ですが・・・。気にするほどではありませんね。

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    CB1300スーパーフォア

    平成28年10月23日の出来事。とあるチューニングショップのご厚意にてシャーシダイに乗せて頂く事となりました。普段は国産バイクは乗せないとの事でしたが・・・。この時で、御年16歳 体力低下?を数値で確認できました!エンジンが壊れない様に、あまり回転を上げないでチェックをお願いしました。Max 約6700rpmくらいに抑えての測定結果ですがMax Power ; 94 (カタログ数値 100/7500rpm)Max Torque ; 11 (カタログ数値  12.2/5000rpm)でした。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    CB君 御年18歳になります。段々と労わってあげるお年頃となりました。今年 1月に風邪をひいたのか?? オイルがじわ~っと垂れてるの発見!!!原因はウォーターポンプの劣化です!暖まると止まる為様子を見ていたのですが、気になるので交換となりました。実は、私のCBは、ウォーターポンプはアッセンブリー扱いで分解不可!不具合の場合は、アッセン交換なのです。

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    yuusuke1100
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    CB1300スーパーフォア

    今回の3連休、久しぶりに用事がなくバイクと触れ合うことが出来ました。今日は残念ながら雨模様!特にする事もなく、以前ヤフオクで購入していたミラーをちょちょっと交換してみました。

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  • 令和3年度ネイキッド人気総合ランキング!【22年4月更新】
    令和3年度ネイキッド人気総合ランキング!【22年4月更新】

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