ホンダ  CB1300スーパーフォア

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CB1300スーパーフォアのカスタムガイド

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    テン3
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    CB1300スーパーフォア

    ヤフオクで安っいアンダーカウルを買いました。
    車用の缶スプレーだと色が合いませんね...

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    将軍ライダー
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    CB1300スーパーフォア

    現行のCB1300は、タンデムステップブラケットに純正パニアケース取り付け用のステーが、有りますが、パニアケースを取り付けないとこのステーが、ヘルメットホルダーにぶら下げたヘルメットと干渉してしまって傷が、着く場合が、そこでもう一台のVFR800Fに取り付けて有るラバーステップを仮付けしたところ見事ビンゴ!
    ドリーム店にて部品発注 しかしパーツを貰いに行くと取り付けビスとカラーは、左右とも注文しないと付属しないとの事しかた無く手持ちのビスとワッシャーにて対応 力も掛からない所なのでO.Kとしました。
    部品番号は、08L03-MGE-D10 ラバーステップ L となります。なんとイタ...

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    将軍ライダー
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    CB1300スーパーフォア

    1000kmを少々超えた当たりからフロントフェンダー取り付けボルト穴よりひび割れが、前車のCBも同じようにひび割れが、発生し2回交換した事が、今回は、保証期間内にて無料にて交換 チャンとコーティングもしてくれました。メーカーには、この様な件は、上がって無いとの事 しかし現実は・・・・・・
    同じ様な症状のユーザーさんどんどんクレームを入れましょう。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    中間加速時にクラッチが滑る症状が出ていた為交換しました。症状は4速で発生。主に高速使用時です。走行距離よりも20年も経った車輛なので車両へのいたわりを込めて・・・。細かな原因判断がわからずとりあえずクラッチ板一式交換しました。初めてなので、部品が揃うまで予習しようと思い、サービスマニュアルとパーツリストとみらけっこした所思わぬ所に誤記発見!!ホンダのお客様相談センターに相談して・・・。ミス回避できました。パーツリストのクラッチフリクションディスクの配列番号の誤記とサービスマニュアル内の”クラッチディスクB・C”の枚数誤記でした。ホンダさん有難うございました。
    *クラッチ交換後の試し走りの...

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    リターンCB
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    コロナ自粛もありメンテナンスのついでにドライブレコーダー取付!走行中にあおられる機会があり前後カメラタイプをチョイスしました。気のせいか後方にピタっと付けられる事が少なくなった様です。帰宅後 パソコンで走りが見られるのでGood(GPS機能が付いており地図と画像が同時に見られます)。それから常時録画されているので安全運転に心掛ける様になりました。当たり前か!!

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  • 《CB1300SF SP》純正の良さを殺さずにカスタムするのが流儀!【MOTO HACK】
    《CB1300SF SP》純正の良さを殺さずにカスタムするのが流儀!【MOTO HACK】

    ウェビックコミュニティ「MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト」キャンペーンに、投稿いただいたカスタムバイクを紹介! 今回は、CB1300スーパーフォアに乗る「ギースハワード」さんのカスタムバイクをご紹介! 11/30までMOTO HACK!カスタムバイクコンテストエントリー受付中!アナタのアイデア(HACK)とやる気で、染め上げた自慢のカスタムバイクを語ってください!グランプリ獲得で10,000pt獲得のチャンス! 車両と自己紹介 【自己紹介】 バイク歴と自己紹介 バイク歴27年広島県の東部でひっそりとバイクカスタムを楽しんでいます。 事故を2017年にしてしまい、2003年式CB1300SF(かなりカスタム)が廃車になりましたが、やはりCBが好きなので今の車両を思い切って購入。 【バイク紹介】 2018年式 HONDA CB1300SF SP カスタムのこだわり 【目指す方向性】 純正で完成度が高いバイクなので、バランスよくカスタムしたいですね! 【かっこいいと思うポイント】 ビキニカウルとマフラー以外よく見ない...

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    k.nari
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    ちょこっとカスタムしました。
    エンジンコアガード
    リムステッカー
    バーエンド(デイトナ⇒U-KANAYA)

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    リターンCB
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    冷却系が気になり、とりあえずラジエターキャップ交換。先日 都市高速をダラーと流していたら水温上昇??
    水温105度でファンが回り100度まで下がり また再上昇、105度+αでファン開始の繰り返しとなり・・・。
    おやおやって感じです。初めての症状でした。思い切って サーモ関係交換開始です。

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    フロントフォークやリアサスのオイルにじみが発生!オーバーホールを兼ねて健脚依頼! 車両に合わせた足回りのモディファイを受け生まれ変わりました。

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    リターンCB
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    水温の上昇が早く信号待ちですぐに105度まで上昇!ファンは作動しているので大丈夫かな?とりあえず、ラジエターキャップは消耗品との情報を得て 1回も交換していない様なので早速交換作業となる。とりあえず 地味なメンテナンスでした。
    キャップ品番 変わっていた!

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    まっきぃ
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    先日の旅人案内人ツーリングから帰宅し、
    シートバッグを外そうとすると何かがおかしい…

    なんでナンバーとウインカーがブラブラしてるんだ???

    あっ!!フェンダーレスが千切れてる( ゚Д゚)!!

    ウインカーの配線でかろうじて繋がってるだけ。
    よく切れんかったな…

    とりあえずは断線はしてないようです

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  • アイデアとやる気次第でバイクはここまで自分仕様にできる!純正流用の魅力と注意すべきポイント!【MOTO HACK】
    アイデアとやる気次第でバイクはここまで自分仕様にできる!純正流用の魅力と注意すべきポイント!【MOTO HACK】

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    パスカル
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    CB1300スーパーフォア

    先日、プラグコードをNGKのものに交換後、エンジンを掛けましたがなんかアイドリングがおかしい。
    しばらくしてエンジン停止。セルを回すがエンジンが始動せず、混乱しました。
    プラグコードの接続を確認。うーむ、ガソリンは入っているし、バッテリーは今月取り替えたばかりだし、
    プラグはまだ半年も使ってないし、考えられるのはプラグに火花が飛んでいないこと。
    オートバイの点火方式について調べました。バッテリーからスパークユニットを通してイグニションコイルにて
    高電圧に昇圧してスパークプラグへ点火する仕組みになっているとのこと。
    イグニションコイルが同時に2つもダメになりは...

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    リターンCB
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    CB1300スーパーフォア

    本日は、CB君のチェーンメンテナンス デー!
    洗浄・注油&前後スプロケットの状態チェック等々 足回りのチェック。
    7000km位の走行ですが、チェーンの伸び具合やスプロケットの摩耗はまだまだ大丈夫そうです。
    サイド部分の偏摩耗が気になる所ですが・・・。
    気にするほどではありませんね。

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    リターンCB
    車種
    CB1300スーパーフォア

    平成28年10月23日の出来事。
    とあるチューニングショップのご厚意にてシャーシダイに乗せて頂く事となりました。
    普段は国産バイクは乗せないとの事でしたが・・・。
    この時で、御年16歳 体力低下?を数値で確認できました!
    エンジンが壊れない様に、あまり回転を上げないでチェックをお願いしました。
    Max 約6700rpmくらいに抑えての測定結果ですが
    Max Power ; 94 (カタログ数値 100/7500rpm)
    Max Torque ; 11 (カタログ数値  12.2/5000rpm)
    でした。

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    リターンCB
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    CB君 御年18歳になります。段々と労わってあげるお年頃となりました。
    今年 1月に風邪をひいたのか?? オイルがじわ~っと垂れてるの発見!!!
    原因はウォーターポンプの劣化です!
    暖まると止まる為様子を見ていたのですが、気になるので交換となりました。
    実は、私のCBは、ウォーターポンプはアッセンブリー扱いで分解不可!
    不具合の場合は、アッセン交換なのです。

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    yuusuke1100
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    今回の3連休、久しぶりに用事がなくバイクと触れ合うことが出来ました。

    今日は残念ながら雨模様!

    特にする事もなく、以前ヤフオクで購入していたミラーをちょちょっと交換してみました。

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    CB1300スーパーフォア

    ちょっと見、どこが変わってるのか分かりずらいですけど、ミラーを元々のメッキからCB1000SFの純正ブラックタイプに変えて、ヘッドライトはノーマルのメッキリムが気に入らなかったので、ヤマハXJR1300の純正ヘッドライトとそっくり交換して真っ黒に・・・
    精悍さを増した顔構えになったと自己満足できる仕上がりになりました。
    ライトの配線の収納がかなり大変だったみたいですが、こちらの要望を叶えてくれたショップさんに、感謝です。
    また純正では、プラスチックレンズでしたが、ヤマハのはガラスレンズ。
    これもわかりづらいけど、ニンマリするポイントです。

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  • 作業終了の電話をもらったので、代車生活も1日で終わり。

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  • LEDヘッドライトの不調原因はスイッチボックスだったけど部品が来るのに1ヶ月くらいかかるから紙屋さんで応急処置してもらいました♪

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  • ラジエターキャップとホース交換で他に異常も見られず、修理完了とバロンより連絡が。

    会社帰りにCBを受け取りに行く。

    ここんとこスクーターポジションに身体が馴染んでいたので、久しぶりのネイキットはハンドルが遠く感じる。

    乗ってみると、原2スクにくらべてバイクの安定感が全然違う。

    原2スクはスピードも加速も普通に走る分には十分だけど、やっぱデカいバイクの方が乗ってて余裕があるしなにより楽しい。

    やっぱまだしばらくはCB乗ってようかな~

    せめて今月あたり交換予定のタイヤの溝が無くなる来年の春先まで。

    そ...

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  • ウェビさんのサマーセールで購入。

    すぐに交換しなきゃいけないわけじゃないけどね。

    タイヤも値上がりする前に紙屋さんにキープしてもらってます。

    来月あたり交換予定だけど、さすがにそうなると年内買い換えないだろうな~

    よっぽど欲しいと思うモデルが出れば別だけど(^。^)

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