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ホンダ  CB1300スーパーフォア

オーナー満足度
3.7 (同カテゴリ平均:3.64)  評価投稿数:570人
燃費
3.33
走り
4.16
ルックス
4.53
メンテナンス性
3.76
積載性
3.42
とりまわし
2.99
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

119台

全国平均:126.63万円(前月比万円)

最安:94万円, 最高:167.62万円
全国平均:7.19万円

価格帯:5.3~9万円

全国平均:119.83万円

価格帯:87.74~161.7万円

中古車

188台

全国平均:71.21万円(前月比万円)

最安:32.86万円, 最高:150.36万円
全国平均:8万円

価格帯:0.1~13万円

全国平均:63.38万円

価格帯:25.3~139.8万円

馬力:100ps(74kw)/7000rpm
クラス:24位 / 267台中
重量:226.0kg
クラス:92位 / 294台中
燃費:25.0 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:30位 / 82台中
  • 車種:CB1300スーパーフォア 

CB1300スーパーフォア  2018年のスペック

  • 磨き抜かれたネイキッドスポーツの魅力 平成28年度排出ガス規制に法規対応し、高回転域での出力やハンドリング性能を向上。 さらに各部の熟成が図られている。 カラーバリエーションは、CB伝統のツートーンカラーにゴールドラインが追加され、高級感を高めたパールサンビームホワイトと、シルバーに躍動感のある濃紺のストライプを配したソードシルバーメタリックの2色設定となっている。 ※チタニウムブレードメタリック、ダークネスブラックメタリックは廃止。 CB1300 SUPER FOURは、1992年11月に「PROJECT BIG-1(プロジェクト ビッグワン)」※1のコンセプトに基づいて発売された「CB1000 SUPER FOUR」の進化モデルで、1998年3月に1300ccへ排気量をアップ。 2003年2月に軽量化や排気システムの変更など、出力特性がさらに向上され、機能を充実させてフルモデルチェンジされた。 1992年11月のPROJECT BIG-1の誕生から四半世紀を迎え、現在も進化を続けているモデルだ。 ※1 PROJECT BIG-1とは 「水冷・4サイクル・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載していること」 「その躯体はあくまでもセクシー&ワイルドであること」 「走る者の心を魅了する感動性能を有すること」 を基本コンセプトとしている。

    排気量 1284cc エンジン形式 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
    最高出力 110ps/7250rpm 最大トルク 12.0kgf・m/5500rpm
    車両重量 - タンク容量 21.0リットル

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ユーザーレポート

  • まっきぃさん とにかくスタイル。
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  • sctさん 安定感があり高速が楽。
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  • たんこぶさん 重厚感と存在感がたまらない。全域で高トルク。中古部品、互換部品、...
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  • なっくんさん 普通にかっこいいw
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  • リターンCBさん 重量感がある所。
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  • まっきぃさん しいて言うなら重いこと。まぁ1000ccオーバーのビッグバイクだ...
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  • tomsfさん 5速
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  • sctさん とりまわしがちょっと辛い。夏はエンジン熱で暑い。
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  • たんこぶさん なにをするにしても重さはハンデになる。フレーム、エキパイが接地す...
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  • なっくんさん もっと馬力欲しい
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