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ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード

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吸気にPGM-FIとダイレクトエアインテークを採用、バルブタイミングや点火時期も変更されトルク重視の設定に。排ガス浄化装置やイモビも採用。

排気量 1137cc
エンジン形式 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
最高出力 100ps(74kw)/8500rpm
最大トルク 10.0kg・m(98N・m)/6500rpm
車両重量 225kg
タンク容量 24.0リットル
  • 車種:CBR1100XXスーパーブラックバード 

CBR1100XXスーパーブラックバード  バイクレビュー

オーナー満足度
3.46 (同カテゴリ平均:3.77) 評価投稿数: 312人
燃費
2.97
走り
4.55
ルックス
4.49
メンテナンス性
2.87
積載性
3.1
とりまわし
2.81
更新日
2019年06月04日
オーナー
Seiyouさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
HONDA CBR1100XXスーパーブラックバード 2003年式 (1135cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機 長距離ツーリングをするのにホーネットでは辛くなったことと
自分の体格に合うバイクが欲しくなって、近所のバイク屋にあったこのバイクに一目惚れした。
長所・満足している点 ホンダの技術の結晶といってもいいほどによくできたバイク
高速ツーリングでの加速と安定性は驚くほどいい
メーター周りもかっこよく名前の通り戦闘機のコクピットを思わせる
短所・不満な点
とにかく熱に弱い。
下道の信号待ちや渋滞では油温の上がりが速く、レギュレータがパンクしてエンストしたこともある。調べると自分だけでなく他にも報告は挙がっているよう。
取り回しが重い。ただし...続きを読む
とにかく熱に弱い。
下道の信号待ちや渋滞では油温の上がりが速く、レギュレータがパンクしてエンストしたこともある。調べると自分だけでなく他にも報告は挙がっているよう。
取り回しが重い。ただし、これはメガスポーツなら当然なので割り切るしかない。ミニチュア
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初期型ならアナログメーターに300km/hが印字されている数少ないバイク。
格好良さ、浪漫、性能の3点が揃った素晴らしいバイク

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乗り出し平均価格(税込) - 49.8万円 - 66.8万円
Webike掲載台数 - 1台 - 1台

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