メニュー一覧

ホンダ VRX400 ロードスター

Myバイクに登録する

Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

タンク、エンジン、マフラー、ディスクインナー、メーターケースからレバー、ペダルまでをブラック塗装。エンブレムはゴールドだ。

排気量 398cc
エンジン形式 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 33ps(24.3kw)/7500rpm
最大トルク 3.5kg・m(34.3N・m)/6000rpm
車両重量 190kg
タンク容量 11.0リットル
VRX400 ロードスターの詳細スペック、サービスデータを見る
  • 車種：VRX400 ロードスター 

VRX400 ロードスター  バイクレビュー

オーナー満足度
3.96 (同カテゴリ平均:3.57) 評価投稿数： 34人
燃費
4
走り
3.94
ルックス
4.53
メンテナンス性
3.88
積載性
3.65
とりまわし
3.76
更新日
2021年05月02日
オーナー
Devoltさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
黒いの。 HONDA VRX400 ロードスター 1996年式 (400cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価4.2
購入動機 足になるバイクが欲しくなり中古の黒の特別車購入。ハーレーのスポスタっぽくもあり、カフェレーサーっぽさも有る。良くいえば折衷、悪くいえば中途半端な不人気車。でも、見た目大好きで買いました。
長所・満足している点 Vツインエンジンの安心感を教わりました。とにかく頑丈。壊れない。走れない様な事には絶対ならない。全ての性能で満点は無いけれど及第点を下回る点がない、ソツの無いバイク。
短所・不満な点 もう少しパワーが欲しい。スティード600の600ccのエンジンにスワップしようかと本気で思ってました。逆に言うとそれ以外の不満は無かったです。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 壊れないしソツが無いというホンダのバイクの真骨頂みたいなバイクでした。維持費お安かったです。オイルもそこそこので全然良いですし。
VRX400 ロードスターのバイクレビューをすべて見る

VRX400 ロードスターのパーツインプレッションランキング

VRX400 ロードスターのインプレッションをすべて見る

VRX400 ロードスターの新車・中古車情報 全件

Webikeバイク選び 国内(新車) 国内(中古) 逆車(新車) 逆車(中古)
乗り出し平均価格(税込) - - - -
Webike掲載台数 - - - -

全国からVRX400 ロードスターの新車・中古車を探す

  • 北海道(0)
    • 北海道(0)
  • 東北(0)
    • 青森県(0)
    • 岩手県(0)
    • 宮城県(0)
    • 秋田県(0)
    • 山形県(0)
    • 福島県(0)
  • 関東(1)
    • 茨城県(1)
    • 栃木県(0)
    • 群馬県(0)
    • 埼玉県(0)
    • 千葉県(0)
    • 東京都(0)
    • 神奈川県(0)
  • 北陸・甲信越(0)
    • 新潟県(0)
    • 長野県(0)
    • 山梨県(0)
    • 富山県(0)
    • 石川県(0)
    • 福井県(0)
  • 東海(0)
    • 静岡県(0)
    • 岐阜県(0)
    • 愛知県(0)
    • 三重県(0)
  • 関西(0)
    • 大阪府(0)
    • 京都府(0)
    • 滋賀県(0)
    • 兵庫県(0)
    • 奈良県(0)
    • 和歌山県(0)
  • 中国(0)
    • 鳥取県(0)
    • 島根県(0)
    • 岡山県(0)
    • 広島県(0)
    • 山口県(0)
  • 四国(0)
    • 香川県(0)
    • 高知県(0)
    • 徳島県(0)
    • 愛媛県(0)
  • 九州・沖縄(0)
    • 福岡県(0)
    • 佐賀県(0)
    • 長崎県(0)
    • 大分県(0)
    • 熊本県(0)
    • 宮崎県(0)
    • 鹿児島県(0)
    • 沖縄県(0)
PAGE TOP